Glossar des Imports: Incoterms®, Logistik, Zoll und Qualität

FOB, EORI, AQL, B/L, DDP, 3PL, GPSR… Über 100 Begriffe, denen ein Einkäufer beim Import aus Asien nach Europa, ins Vereinigte Königreich oder nach Nordamerika begegnet, in wenigen Sätzen erklärt, mit einem Link zum Leitfaden, der tiefer geht.

127 Begriffe · Aktualisiert am 21. Oktober 2026

Glossar filtern

127 Begriffe

A

amfori BSCI: Programm für soziale Konformität des Verbands amfori: Lieferanten verpflichten sich auf einen Verhaltenskodex und werden auditiert; ein und derselbe Auditbericht kann mehreren Mitgliedsunternehmen dienen. Es stützt sich auf die Übereinkommen der Internationalen Arbeitsorganisation (IAO) sowie auf die Grundsätze der OECD (Organisation für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung) und der Vereinten Nationen.Mehr erfahren
Antidumpingzoll: Zusätzlicher Zoll, der erhoben wird, wenn ein Produkt zu einem Preis unter seinem „Normalwert“ (Preis auf dem Ursprungsmarkt oder Produktionskosten plus Marge) ausgeführt wird und dies der lokalen Industrie schadet. Er richtet sich gegen ein Produkt und eine Herkunft, manchmal gegen einen bestimmten Hersteller; in der EU sind diese Maßnahmen in TARIC integriert.Mehr erfahren
AQLAcceptance Quality Limit: Annehmbare Qualitätsgrenze, oft Acceptable Quality Level genannt: Prozentsatz fehlerhafter Stücke, der für eine Produktion im Durchschnitt als annehmbar gilt und zur Wahl des Stichprobenplans dient. Das ist keine Garantie für die Fehlerquote einer bestimmten Charge. Beispiel: Eine Charge von 4.000 Stück, geprüft nach allgemeinem Prüfniveau II, ergibt eine Stichprobe von 200 Stück; bei AQL 2,5 wird die Charge mit höchstens 10 fehlerhaften Stücken angenommen und ab 11 abgelehnt.Mehr erfahren
AWBAir Waybill: Luftfrachtbrief (LTA): Dokument, das von der Fluggesellschaft oder dem Spediteur ausgestellt wird und die Übernahme der Sendung bestätigt und den Beförderungsvertrag belegt. Seine Nummer dient auch zur Sendungsverfolgung.Mehr erfahren

B

B/LBill of Lading: Seefrachtbrief: Dokument, das der Frachtführer ausstellt und das die Übernahme oder Verladung der Ware bestätigt und den Beförderungsvertrag verkörpert. In seiner ursprünglichen, begebbaren Fassung repräsentiert es die Ware selbst: Wer die Originale besitzt, kann deren Auslieferung erlangen.Mehr erfahren
BAFBunker Adjustment Factor: Treibstoffzuschlag auf die Seefracht, mit dem Schwankungen des Brennstoffpreises der Schiffe weitergegeben werden. Er ändert sich von Periode zu Periode: Vergleichen Sie Frachtangebote immer inklusive Zuschläge.Mehr erfahren
Beschaffungsagent: Im Produktionsland ansässiger Vermittler, der Fabriken sucht, verhandelt, die Fertigung überwacht und die Qualität im Auftrag des Käufers kontrolliert. Das ist der wesentliche Unterschied zu einer Trading Company, die auf eigene Rechnung verkauft.Mehr erfahren
BTI / RTCBinding Tariff Information: Verbindliche Zolltarifauskunft: schriftliche Entscheidung eines EU-Zollamts zur Zolltarifnummer eines Produkts, drei Jahre gültig und in der gesamten Union verbindlich. Das Vereinigte Königreich erteilt Advance Tariff Rulings und der US-Zoll binding rulings.Mehr erfahren
Business Licence营业执照: Betriebsgenehmigung einer chinesischen Gesellschaft, die unter anderem Firmenname, gesetzlichen Vertreter, Kapital und den zulässigen Geschäftsbereich angibt. Ihre Lektüre zeigt, ob Sie mit einem Hersteller oder mit einem Händler zusammenarbeiten.Mehr erfahren

C

Canton Fair: Chinas Import-Export-Messe, die seit 1957 jeden Frühling und jeden Herbst in Guangzhou (Kanton) stattfindet. Sie ermöglicht es, in kurzer Zeit viele Lieferanten kennenzulernen – vorausgesetzt, man prüft anschließend, wer tatsächlich produziert.Mehr erfahren
CAPACorrective and Preventive Action: Plan für Korrektur- und Vorbeugemaßnahmen, der von einem Lieferanten nach einem Fehler, einer abgelehnten Inspektion oder einem Audit verlangt wird: Ursachenanalyse, Korrektur, Verantwortlicher, Frist und Nachweis der Umsetzung. Ein verfolgtes CAPA verhindert, dass derselbe Fehler beim nächsten Auftrag wieder auftritt.Mehr erfahren
CARMCBSA Assessment and Revenue Management: System zur Verwaltung der Abgaben und Einnahmen der CBSA (auf Französisch GCRA), das zum offiziellen System der Importeure in Kanada geworden ist. Um Handelswaren zu importieren, benötigen Sie ein Konto im Kundenportal, eine neunstellige Unternehmensnummer (BN9) und ein Importprogramm-Konto (RM), die zusammen eine 15-stellige Kennung (BN15) bilden. Ein nicht ansässiger Importeur erhält seine Unternehmensnummer zunächst bei der Canada Revenue Agency.Mehr erfahren
CBAMCarbon Border Adjustment Mechanism: Mechanismus der EU für den CO2-Grenzausgleich, der Zement, Eisen und Stahl, Aluminium, Düngemittel, Elektrizität und Wasserstoff betrifft (Stand September 2026). Seit dem 1. Januar 2026 (endgültige Regelung) muss der Importeur, der mehr als 50 Tonnen dieser Waren pro Jahr einführt, zugelassener CBAM-Anmelder sein. Er meldet die in den Produkten enthaltenen Emissionen und kauft die entsprechenden CBAM-Zertifikate. Unterhalb dieser Jahresschwelle gelten diese Pflichten nicht.Mehr erfahren
CBMCubic Metre: Kubikmeter, die Volumeneinheit der Seefracht. Bei Sammelgut wird der Preis meist nach Volumen berechnet, außer bei sehr dichter Ware, die nach Gewicht abgerechnet wird: kleinere Kartons senken also die Rechnung.Mehr erfahren
CBPU.S. Customs and Border Protection: US-Zoll- und Grenzschutzbehörde, dem Department of Homeland Security unterstellt. Für einen Importeur ist sie die Behörde, die die Zollanmeldungen entgegennimmt, die Waren kontrolliert, die Tarifeinreihung letztinstanzlich entscheidet und Abgaben und Gebühren (MPF, HMF) erhebt.Mehr erfahren
CBSA / ASFCCanada Border Services Agency: Canada Border Services Agency: die kanadische Zollbehörde. Sie kontrolliert die eingeführten Waren und erhebt Zölle und Steuern, darunter die GST; gewerbliche Importeure melden und zahlen über ihr Portal CARM, selbst oder über einen zugelassenen Zollagenten.Mehr erfahren
CE-Kennzeichnung: Kennzeichnung, mit der der Hersteller erklärt, dass sein Produkt alle für es geltenden EU-Rechtsvorschriften einhält (Spielzeug, Elektrogeräte, Maschinen …). Zuvor muss er die Konformität bewerten, die technische Dokumentation erstellen und die EU-Konformitätserklärung unterzeichnen; der Importeur muss sich vergewissern, dass all dies vorliegt.Mehr erfahren
CFRCost and Freight: Incoterm, der dem See- und Binnenschiffsverkehr vorbehalten ist: Der Verkäufer zahlt die Fracht bis zum Bestimmungshafen, aber das Risiko geht auf den Käufer über, sobald die Ware im Verschiffungshafen an Bord ist. Der Verkäufer muss die Ware nicht versichern.Mehr erfahren
CFSContainer Freight Station: Hafenlager, in dem Sammelgut angenommen und dann in einen geteilten Container verladen und am Zielort entladen wird. Die CFS-Kosten gehören zu den spezifischen Kosten der Sammelgutverladung.Mehr erfahren
Chinesisches Neujahr: Wichtigste Schließungsphase der chinesischen Fabriken; das Datum variiert jedes Jahr zwischen Ende Januar und Februar, 2027 fällt es auf Samstag, den 6. Februar. Rund um das Fest verlangsamt sich die Aktivität über mehrere Wochen (frühe Abreisen, späte Rückkehr, neue Mitarbeiter): Starten Sie Bestellungen und Inspektionen deutlich im Voraus.Mehr erfahren
CIFCost, Insurance and Freight: Incoterm, der dem See- und Binnenschiffsverkehr vorbehalten ist: Der Verkäufer zahlt die Fracht und eine Versicherung bis zum Bestimmungshafen, das Risiko geht jedoch beim Verladen auf dem Schiff am Abgangsort auf den Käufer über. Standardmäßig ist die geforderte Versicherung minimal (Klauseln C der Institute Cargo Clauses): Verhandeln Sie einen umfassenderen Schutz, wenn die Ware wertvoll ist.Mehr erfahren
CIPCarriage and Insurance Paid To: Incoterm für alle Verkehrsträger: Der Verkäufer zahlt Transport und Versicherung bis zum Bestimmungsort, das Risiko geht mit Übergabe an den ersten Frachtführer auf den Käufer über. Seit den Incoterms® 2020 ist die geforderte Versicherung erweitert (Institute Cargo Clauses A oder gleichwertig).Mehr erfahren
CLSContainer Loading Supervision: Überwachung der Containerbeladung im Werk: Zählung der Kartons, Zustand der Verpackung, Übereinstimmung mit der Packliste, Ladungssicherung, Fotos und Plombennummer. Dies ist der letzte Moment, in dem ein Fehler bei Menge oder Artikel noch gestoppt werden kann.Mehr erfahren
Container 20', 40' und 40' HC: Standardgrößen von Seecontainern: 20 Fuß (1 TEU, ca. 33 m³), 40 Fuß (2 TEU, ca. 67 m³) und 40 Fuß High Cube, höher (ca. 76 m³). Diese von Maersk veröffentlichten Nennvolumina sind Höchstwerte: Das tatsächlich verladebare Volumen hängt von der Verpackung ab. Ein 20-Fuß-Container mit dichten Produkten erreicht oft sein Gewichtslimit, bevor er voll ist.Mehr erfahren
CPSCConsumer Product Safety Commission: US-Bundesbehörde für die Sicherheit von Verbraucherprodukten. Je nach Produkt stellt der Hersteller oder Importeur ein Konformitätszertifikat aus: GCC (General Certificate of Conformity) für gängige Produkte, CPC (Children's Product Certificate) für Kinderprodukte, Letzteres auf Basis von Tests eines akkreditierten Drittlabors.Mehr erfahren
CPTCarriage Paid To: Incoterm für alle Verkehrsträger: Der Verkäufer zahlt den Transport bis zum Bestimmungsort, aber das Risiko geht auf den Käufer über, sobald die Ware dem ersten Frachtführer übergeben wird. Die Versicherung steht im Ermessen und zulasten des Käufers.Mehr erfahren
Cross-Docking: Lagertechnik, bei der die eingehende Ware sortiert und nahezu sofort weiterversandt wird, ohne eingelagert zu werden. Sie dient beispielsweise dazu, einen Container auf mehrere Filialen oder mehrere Amazon-Lager aufzuteilen.Mehr erfahren
Customs Bond: Finanzielle Sicherheit, die die US-Zollbehörde (CBP) verlangt und die von einer Bürgschaftsgesellschaft ausgestellt wird; sie deckt Zölle, Steuern und etwaige Strafen des Importeurs. Sie kann eine einzelne Einfuhr abdecken (Single Transaction Bond) oder alle Einfuhren (Continuous Bond), einschließlich der Verpflichtungen im Zusammenhang mit der ISF.Mehr erfahren

D

DAPDelivered at Place: Incoterm für alle Verkehrsträger: Der Verkäufer befördert die Ware auf seine Kosten und Gefahr bis zum vereinbarten Ort, bereit zum Entladen. Der Käufer entlädt, verzollt die Einfuhr und zahlt Abgaben und Steuern.Mehr erfahren
DDPDelivered Duty Paid: Die Incoterm-Regel mit den meisten Pflichten für den Verkäufer und den wenigsten für den Käufer: Der Verkäufer liefert am Bestimmungsort, verzollt die Einfuhr und zahlt Abgaben und Steuern. Sie setzt voraus, dass der Verkäufer im Ankunftsland als Importeur auftreten kann (EORI-Nummer oder IOR-Status, Registrierung für die Mehrwertsteuer oder lokale Steuern).Mehr erfahren
DDUDelivered Duty Unpaid: Alter Incoterm, der mit den Incoterms® 2010 abgeschafft wurde, aber aus Gewohnheit noch genannt wird. Sein aktuelles Äquivalent ist DAP: Lieferung am Bestimmungsort, Abgaben und Steuern zulasten des Käufers.Mehr erfahren
De-minimis: Wertschwelle, unterhalb derer eine Sendung von Zöllen befreit ist (Stand September 2026). In der EU endete die Befreiung für Sendungen bis 150 € (≈ 165 $) am 1. Juli 2026. Für über IOSS gemeldete Fernverkäufe und Postsendungen gilt bis zum 1. Juli 2028 ein vorläufiger Zoll von 3 € (≈ 3,30 $) pro Tarifzeile des Pakets, unabhängig von der Menge; andere Kleinsendungen wie per Express versandte Muster zahlen den regulären Zoll. Im Vereinigten Königreich bleiben Sendungen bis 135 £ zollfrei (die Mehrwertsteuer ist jedoch fällig), doch die Regierung hat das Ende dieser Befreiung spätestens im März 2029 angekündigt. In den Vereinigten Staaten ist die Freigrenze seit dem 29. August 2025 für alle Ursprungsländer ausgesetzt; die Aussetzung wurde durch die Präsidialverordnung 14388 vom 20. Februar 2026 aufrechterhalten. Diese Regeln ändern sich schnell: Prüfen Sie sie vor jedem E-Commerce-Projekt.Mehr erfahren
DemurrageStandgeld: Kosten, die in der Regel von der Reederei oder dem Terminal berechnet werden, wenn ein voller Container über die Freitage hinaus im Hafen steht. Sie summieren sich täglich: Eine verzögerte Verzollung kann teurer sein als die Fracht selbst.Mehr erfahren
Detention: Gebühren, die anfallen, wenn der Container der Reederei länger als die kostenlose Frist außerhalb des Terminals bleibt (bei Ihnen oder beim Transporteur), bis er leer zurückgegeben wird. Nicht zu verwechseln mit Demurrage, das am Terminal läuft; die genauen Definitionen variieren je nach Reederei.Mehr erfahren
DPUDelivered at Place Unloaded: Incoterm für alle Verkehrsträger: Der Verkäufer liefert am vereinbarten Ort und entlädt die Ware selbst, was ihn vom DAP unterscheidet. Er hat den früheren DAT (Delivered at Terminal) in den Incoterms® 2020 ersetzt.Mehr erfahren
DUPRODuring Production Inspection: Inspektion während der Produktion, durchgeführt, wenn ein Teil der Stücke fertig ist. Sie ermöglicht es, einen wiederkehrenden Fehler zu korrigieren, solange noch Zeit bleibt, statt ihn erst am fertigen Los zu entdecken.Mehr erfahren

E

Eigene MarkePrivate Label: Ein Produkt, das von einer Fabrik hergestellt, aber unter Ihrer Marke verkauft wird, mit Ihrem Logo, Ihrer Verpackung und manchmal mit Änderungen. Schneller als eine vollständige Entwicklung, erfordert es jedoch, Ihre Marke und Ihre Dateien im Herstellungsland zu schützen.Mehr erfahren
Einfuhrumsatzsteuer: Bei der Einfuhr in die EU oder das Vereinigte Königreich geschuldete Umsatzsteuer, zusätzlich zu den Zöllen. Ein vorsteuerabzugsberechtigtes Unternehmen erhält sie anschließend zurück; prüfen Sie mit Ihrem Zollagenten, ob ein Mechanismus die Vorfinanzierung vermeidet (wie das PVA im Vereinigten Königreich). Die USA haben keine Umsatzsteuer: Die sales tax liegt bei den Bundesstaaten und fällt beim Verkauf an. In Kanada wird die föderale GST von 5 % bei der Einfuhr auf den Zollwert zuzüglich Zölle erhoben.Mehr erfahren
Entry summaryCBP Form 7501: Zusammenfassende Erklärung, die eine formelle Einfuhr in die USA begleitet: Der Importeur oder sein customs broker erklärt darin unter anderem die Tarifierung, den Wert und die Herkunft der Waren sowie die geschuldeten Abgaben. Sie wird in der Regel elektronisch in ACE (Automated Commercial Environment), dem System der CBP, übermittelt; die MPF ist bei ihrer Einreichung fällig.Mehr erfahren
EORIEconomic Operators Registration and Identification: Pflichtnummer zur Identifikation für jeden Zollvorgang in der EU (Import, Export, Transit); sie beginnt mit dem Ländercode des ausstellenden Staates. Das Vereinigte Königreich vergibt eine eigene EORI, die für die Ein- und Ausfuhr von Waren nach und aus Großbritannien erforderlich ist.Mehr erfahren
ETAEstimated Time of Arrival: Geschätztes Ankunftsdatum des Schiffs oder Flugzeugs am Zielort. Es verschiebt sich unterwegs oft: Planen Sie Verzollung und Lieferung nach der aktualisierten ETA, nicht nach der bei der Buchung.Mehr erfahren
ETDEstimated Time of Departure: Geschätzte Abfahrtszeit des Schiffs oder Abflugzeit des Flugzeugs. Die Ware muss vor der Cut-off-Frist bereit, geprüft und übergeben sein; diese wird vor der ETD festgelegt.Mehr erfahren
EXWEx Works: Incoterm, bei dem der Verkäufer die Ware lediglich in seinen Räumlichkeiten bereitstellt. Der Käufer organisiert und bezahlt alles Weitere, einschließlich Verladung und Exportzollabfertigung, was aus dem Ausland oft schwierig zu handhaben ist.Mehr erfahren

F

FASFree Alongside Ship: Incoterm nur für See- und Binnenschifffahrt: Der Verkäufer liefert die Ware längsseits des Schiffes am Kai des Abgangshafens, wo das Risiko auf den Käufer übergeht. Er wird vor allem für Massengut und schwere Packstücke genutzt, selten für Container.Mehr erfahren
FBAFulfillment by Amazon: Amazon-Service, der Ihre Produkte in seinen Distributionszentren lagert, dann Bestellungen vorbereitet und versendet sowie Kundenservice und Rücksendungen übernimmt. Sendungen an seine Lager müssen strenge Regeln für Vorbereitung, Verpackung und Etikettierung einhalten.Mehr erfahren
FCAFree Carrier: Incoterm für alle Verkehrsträger: Der Verkäufer übergibt die Ware, ausfuhrabgefertigt, am vereinbarten Ort dem vom Käufer benannten Beförderer. Seit 2020 können die Parteien vereinbaren, dass dem Verkäufer ein „an Bord“-Konnossement ausgehändigt wird, was Zahlungen per Dokumentenakkreditiv erleichtert.Mehr erfahren
FCCFederal Communications Commission: US-Regulierungsbehörde für Kommunikation. Elektronische Geräte, die absichtlich oder unabsichtlich Funkfrequenzen aussenden, unterliegen ihren Regeln (47 CFR Teil 15) und müssen vor dem Verkauf in den USA zugelassen sein, durch Zertifizierung oder Konformitätserklärung des Lieferanten.Mehr erfahren
FCLFull Container Load: Ganzcontainer, der einem einzigen Versender vorbehalten ist. Ab etwa 13 bis 15 m³, also weniger als die Hälfte eines 20-Fuß-Containers, ist er oft wirtschaftlicher als die Sammelverladung, mit weniger Umschlag und schnellerem Transit. Diese Schwelle wird bei jedem Angebot neu berechnet.Mehr erfahren
FNSKUFulfillment Network Stock Keeping Unit: Von Amazon generierter Barcode (beginnt mit X), der jede Einheit Ihrem Verkäuferkonto und Ihrem Artikel im FBA-Netzwerk zuordnet. Seit dem 31. März 2026 ist er für Wiederverkäufer verpflichtend; berechtigte Markeninhaber können den Hersteller-Barcode (GTIN) verwenden. Da Amazon keine Produkte mehr etikettiert (seit dem 1. Januar 2026 in den USA, dem 1. Juli 2026 in Europa und dem Vereinigten Königreich), lassen Sie das Etikett direkt in der Fabrik anbringen.Mehr erfahren
FOBFree On Board: Incoterm, der dem See- und Binnenschiffsverkehr vorbehalten ist und bei Einkäufen in Asien sehr häufig verwendet wird: Der Verkäufer verzollt die Ware für den Export und lädt sie im Abgangshafen an Bord; Fracht, Versicherung, Risiko und Import liegen danach beim Käufer. Bei Containern ziehen viele Praktiker FCA vor, da die Ware dem Terminal weit vor dem Verladen an Bord übergeben wird.Mehr erfahren
Form / WerkzeugTooling: Werkzeuge, die speziell für Ihr Produkt gefertigt werden (Spritzgussform, Matrize, Lehre), für Sie hergestellt und in der Regel separat berechnet. Legen Sie vertraglich fest, dass sie Ihnen gehören, wo sie gelagert werden und dass sie nicht für andere Kunden verwendet werden.Mehr erfahren
Freizeitfree time: Anzahl der Tage, in denen ein Container ohne Kosten am Terminal oder beim Empfänger stehen kann. Danach fallen Demurrage und Detention an: Diese Frist wird bei der Buchung verhandelt, besonders wenn die Zollabfertigung lange dauern könnte.Mehr erfahren

G

Golden Sample: Vom Käufer freigegebenes und unterzeichnetes Muster, idealerweise versiegelt, das als Referenz für Produktion und Inspektion dient. Bei Zweifeln an Farbton, Oberfläche oder Haptik ist es maßgeblich.Mehr erfahren
GPSRGeneral Product Safety Regulation: Verordnung (EU) 2023/988 über die allgemeine Produktsicherheit, anwendbar seit dem 13. Dezember 2024. Sie verpflichtet den Hersteller zu einer Risikoanalyse und einer technischen Dokumentation und verbietet es, ein Produkt ohne in der Union niedergelassenen verantwortlichen Wirtschaftsakteur auf dem EU-Markt bereitzustellen.Mehr erfahren

H

HandelsrechnungCommercial Invoice: Endgültige Rechnung des Lieferanten, Grundlage der Berechnung des Zollwerts: Verkäufer, Käufer, genaue Beschreibung, Zolltarifnummer, Mengen, Stückpreise, Incoterm und Ursprung. Eine einzige Abweichung gegenüber der Packliste oder dem Konnossement genügt, um die Verzollung zu verzögern.Mehr erfahren
Hauptfehler: Fehler, der die normale Nutzung des Produkts verhindert oder es unverkäuflich macht (defekte Funktion, Maß außerhalb der Toleranz, Bruch). Bei gängigen Konsumgütern wird er meist mit AQL 2,5 kontrolliert.Mehr erfahren
HBLHouse Bill of Lading: Konnossement, das der Spediteur oder NVOCC seinem Kunden, dem tatsächlichen Versender, ausstellt. Mit diesem Dokument erhalten Sie die Ware vom Spediteur, der selbst Inhaber des MBL der Reederei ist.Mehr erfahren
HMFHarbor Maintenance Fee: US-Hafengebühr von 0,125 % des Werts der Handelswaren, die in einem Hafen der Vereinigten Staaten auf ein Schiff verladen oder von einem Schiff entladen werden, vorbehaltlich Ausnahmen. Sie betrifft nur die Seefracht und kommt im Landed Cost zu den Abgaben hinzu.Mehr erfahren
HS-CodeHarmonisiertes System, HS code: Weltweite Nomenklatur der Weltzollorganisation: über 5.000 Warengruppen, die durch einen 6-stelligen Code gekennzeichnet sind, verwendet von mehr als 200 Ländern und Wirtschaftsräumen. Jedes Gebiet erweitert sie anschließend: KN mit 8 Stellen und TARIC in der EU, UK Trade Tariff im Vereinigten Königreich, HTS in den USA, Tarif des douanes in Kanada.Mehr erfahren
HTSHarmonized Tariff Schedule: US-amerikanischer Zolltarif auf Basis des Harmonisierten Systems, der den Zollsatz jedes Produkts angibt. Die CBP hat das letzte Wort bei der Einreihung; der Importeur kann eine verbindliche Zolltarifauskunft (binding ruling) beantragen.Mehr erfahren

I

ICS2Import Control System 2: Sicherheitssystem der EU, das vor Ankunft der Waren eine Eingangssummenanmeldung (ENS, Entry Summary Declaration) verlangt, im Luftverkehr bereits vor dem Verladen. Seit dem 1. Juni 2026 muss jede in die EU eingehende Sendung unabhängig vom Verkehrsträger durch eine gültige ENS abgedeckt sein.Mehr erfahren
Incoterms®: Regeln der Internationalen Handelskammer (ICC), erstmals 1936 veröffentlicht, die Kosten, Risiken und Formalitäten der Lieferung zwischen Verkäufer und Käufer aufteilen. Die aktuelle Version, Incoterms® 2020, in Kraft seit dem 1. Januar 2020, umfasst 11 Regeln: 7 für alle Verkehrsträger und 4 für den See- und Binnenschiffsverkehr. Incoterms® ist eine eingetragene Marke der ICC.Mehr erfahren
Institute Cargo Clauses: Standardklauseln für die Versicherung transportierter Waren. Die Klauseln A bieten den weitesten Schutz, die Klauseln C eine Mindestdeckung, die auf Großereignisse beschränkt ist; die Incoterms CIF und CIP verweisen darauf.Mehr erfahren
IORImporter of Record: Importeur: die Person, auf deren Namen die Ware deklariert wird und die gegenüber dem Zoll für die Richtigkeit der Dokumente sowie die Zahlung von Abgaben, Steuern und Gebühren haftet. In den Vereinigten Staaten bleibt sie verantwortlich, auch wenn sie einen customs broker einschaltet.Mehr erfahren
IOSSImport One-Stop Shop: Einheitliches EU-Portal für die Mehrwertsteuer auf Fernverkäufe an Privatpersonen: Der Verkäufer oder Marktplatz erklärt und zahlt die Mehrwertsteuer für Sendungen bis 150 € (≈ 165 $) über dieses System, und das Paket ist bei der Einfuhr von der Mehrwertsteuer befreit. Seit dem 1. Juli 2026 fallen für diese Sendungen zusätzlich 3 € (≈ 3,30 $) vorläufiger Zoll pro Tarifzeile an (siehe De-minimis).Mehr erfahren
ISFImporter Security Filing, „10+2“: Sicherheitserklärung, die der US-Zoll für Waren verlangt, die per Schiff ankommen, in Kraft seit dem 26. Januar 2009. Sie muss spätestens 24 Stunden vor der Verladung im ausländischen Hafen übermittelt werden; bei Verstoß sieht die Garantie (bond) pauschale Schadensersatzzahlungen von 5 000 $ pro Verstoß vor.Mehr erfahren
ISO 2859-1: Internationale Norm für die Stichprobenprüfung nach Attributen, indexiert nach dem AQL. Ihre Tabellen geben je nach Losgröße und Prüfniveau (das allgemeine Niveau II ist die gängige Referenz) die Anzahl der zu prüfenden Stücke und die Anzahl der Fehler an, ab der das Los zurückgewiesen wird.Mehr erfahren
ISO 9001: Internationale Norm, die die Anforderungen an ein Qualitätsmanagementsystem festlegt. Eine zertifizierte Fabrik hat dokumentierte und auditierte Verfahren, was ein gutes Zeichen ist, aber nicht die Qualität einer Charge garantiert: Prüfen Sie das Zertifikat bei der ausstellenden Stelle und behalten Sie Ihre Inspektionen bei.Mehr erfahren

K

KNKombinierte Nomenklatur: Zollnomenklatur der EU mit 8 Stellen, basierend auf dem Harmonisierten System und jährlich aktualisiert. Sie legt insbesondere den Basiszollsatz fest; TARIC ergänzt die spezifischen Maßnahmen.Mehr erfahren
KonformitätserklärungDoC: Vom Hersteller unterzeichnetes Dokument, mit dem er in eigener Verantwortung erklärt, dass das Produkt die für es geltenden Vorschriften einhält, einzeln aufgeführt mit den angewandten Normen. Unverzichtbar für die CE-Kennzeichnung (EU-Erklärung) wie für die UKCA-Kennzeichnung; sie muss exakt dem gelieferten Produkt entsprechen.Mehr erfahren
KonsolidierungSammelgut: Zusammenführung der Waren mehrerer Lieferanten in einem Lager, um sie gemeinsam zu versenden, idealerweise in einem vollen Container. Weniger Umschlag, eine einzige Verzollung, niedrigere Stückkosten: NOVASEA konsolidiert die Aufträge seiner Kunden in China, so nah wie möglich an deren Fabriken.Mehr erfahren
Kritischer Fehler: Fehler, der das Produkt gefährlich oder nicht regelkonform macht (scharfe Kante, abtrennbares Kleinteil an einem Spielzeug, unzureichende elektrische Isolierung). Er wird grundsätzlich an keinem Stück des Musters toleriert: Man spricht von AQL 0.Mehr erfahren

L

L/CLetter of Credit: Dokumentenakkreditiv: Verpflichtung der Bank des Käufers, den Lieferanten zu bezahlen, wenn dieser Dokumente vorlegt, die den vereinbarten Bedingungen entsprechen (Konnossement, Rechnung, Inspektionszertifikat …). Sehr sicher für beide Parteien, aber teurer und formalistischer als eine Überweisung: Die kleinste dokumentarische Abweichung blockiert die Zahlung.Mehr erfahren
Labortest: Tests durch ein Labor, vorzugsweise unabhängig und akkreditiert, um zu prüfen, was ein Inspektor nicht mit dem Auge kontrollieren kann: chemische Substanzen, elektrische Sicherheit, mechanische Festigkeit, Lebensmittelkontakt. Die Berichte fließen in das technische Dossier und in den USA in die CPC-Zertifikate ein.Mehr erfahren
Landed Cost: Vollständige Kosten eines Produkts bis in Ihr Lager: Fabrikpreis, Transport, Versicherung, Hafengebühren, Zölle, Verzollung, Endlieferung, Qualitätskontrollen und nicht erstattungsfähige Steuern. Diese Zahl, nicht der FOB-Preis, bestimmt Ihre Marge.Mehr erfahren
Lastenheft: Dokument, das das erwartete Produkt präzise beschreibt: Materialien, Maße und Toleranzen, Oberflächen, Kennzeichnungen, Verpackung, Normen und Abnahmekriterien. Es ist die dem Lieferanten gegenüber verbindliche Referenz und die Grundlage jeder Inspektion.Mehr erfahren
LCLLess than Container Load: Seefracht-Sammelgut: Ihre Ware teilt sich einen Container mit der anderer Versender. Geeignet für kleine Volumen, aber langsamer (Umschlag im CFS am Abgangs- und Ankunftshafen) und pro Kubikmeter teurer als ein voller Container.Mehr erfahren
Lead TimeProduktionszeit: Zeit zwischen der Bestellung (oder der Freigabe des Musters und der Anzahlung) und dem Moment, in dem die Ware versandbereit ist. Rechnen Sie Transport, Zollabfertigung und Werksschließungen hinzu, um die tatsächliche Bereitstellungszeit zu erhalten.Mehr erfahren

M

MBLMaster Bill of Lading: Konnossement, das von der Reederei an den Spediteur oder NVOCC ausgestellt wird, der den Platz an Bord gebucht hat. Der Endkäufer sieht es in der Regel nicht: Er erhält ein HBL von seinem Spediteur.Mehr erfahren
MOQMinimum Order Quantity: Mindestmenge, die eine Fabrik pro Bestellung, pro Artikel oder pro Farbe zu produzieren bereit ist. Sie spiegelt ihre Anlaufkosten (Material, Rüstzeiten, Werkzeuge) wider und lässt sich oft verhandeln, im Austausch gegen einen etwas höheren Stückpreis.Mehr erfahren
MPFMerchandise Processing Fee: Bearbeitungsgebühr, die die CBP bei jeder formellen Einfuhr in die Vereinigten Staaten erhebt: 0,3464 % des Zollwerts, mit einem Mindest- und Höchstbetrag, die jedes Haushaltsjahr angepasst werden (34,58 $ und 670,86 $ ab dem 1. Oktober 2026). Sie ist vom Importeur bei Abgabe der zusammenfassenden Anmeldung (entry summary) zu entrichten.Mehr erfahren

N

Nebenfehler: Abweichung im Aussehen oder in der Verarbeitung, die den Gebrauch nicht beeinträchtigt (kleiner Kratzer, überstehender Faden, leichte Spur). Er wird in größerer Zahl toleriert, oft bei AQL 4,0.Mehr erfahren
NNNNon-disclosure, Non-use, Non-circumvention: Auf China zugeschnittene Geheimhaltungsvereinbarung: Der Hersteller verpflichtet sich, Ihre Informationen nicht offenzulegen, sie nicht für eigene Zwecke zu nutzen und Sie nicht gegenüber Ihren Kunden zu umgehen. Um sie in China durchsetzen zu können, ist es in der Regel ratsam, sie auf Chinesisch abzufassen und die Zuständigkeit eines chinesischen Gerichts vorzusehen.Mehr erfahren
NOVASEA Bridge: Kollaborative Plattform von NOVASEA: Jeder Auftrag hat dort seinen Vorgang (Meilensteine, Inspektionsberichte und Fotos, Dokumente, Container-Tracking, Nachrichten), geteilt zwischen Ihnen und unseren Teams (Projektleiter, Inspektoren, Logistiker). Sie verfolgen den Fortschritt online, ohne jemanden per E-Mail nachfassen zu müssen.Mehr erfahren
NVOCCNon-Vessel Operating Common Carrier: Reederei ohne Schiff: Er verkauft Transport unter seinem eigenen Konnossement (HBL) und kauft den Frachtraum bei den Reedereien. In den USA wird diese Tätigkeit von der Federal Maritime Commission (FMC) reguliert.Mehr erfahren

O

ODMOriginal Design Manufacturer: Hersteller, der eigene Modelle entwirft und an mehrere Marken verkauft, mit begrenzter Individualisierung (Logo, Farbe, Verpackung). Schnell und kostengünstig zu starten, aber das Design gehört Ihnen nicht und Ihre Wettbewerber können dasselbe Produkt verkaufen.Mehr erfahren
OEMOriginal Equipment Manufacturer: Fertigung nach Ihren Zeichnungen und Spezifikationen, unter Ihrer Marke. Sie behalten die Kontrolle über das Produkt und sein geistiges Eigentum, Entwicklung, Werkzeuge und MOQ gehen jedoch zu Ihren Lasten.Mehr erfahren

P

Packlistepacking list: Dokument, das Kartons für Kartons den Inhalt, die Mengen, Gewichte und Maße einer Sendung auflistet. Zusammen mit der Handelsrechnung dient es der Verzollung, dem Wareneingang im Lager und der Kontrolle der Verladung.Mehr erfahren
PIProforma Invoice: Vorläufige Rechnung, die der Lieferant vor der Produktion ausstellt: Produkt, Preis, Mengen, Incoterm, Lieferzeit und Zahlungsbedingungen. Einmal unterschrieben, dient sie oft als Bestellung und löst die Anzahlung aus: Prüfen Sie sie Zeile für Zeile.Mehr erfahren
Pick & Pack: Kommissionierung: Artikel aus dem Lager entnehmen (pick) und sie dann für den Versand verpacken und etikettieren (pack). Das ist der Kern der Abrechnung eines E-Commerce-3PL, in der Regel pro Bestellung und pro Artikel.Mehr erfahren
PPIPre-Production Inspection: Inspektion vor Produktionsstart: Rohstoffe, Komponenten, Vorserienmuster und Verständnis des Lastenhefts durch die Fabrik. Sie verhindert, dass eine ganze Bestellung auf falscher Grundlage gefertigt wird.Mehr erfahren
PPSPre-Production Sample: Vorserienmuster, gefertigt mit den Materialien, der Werkzeugausstattung und dem Verfahren der Serienproduktion, das vor dem Anlauf freigegeben werden muss. Nach der Freigabe wird es häufig zum Golden Sample.Mehr erfahren
Prop 65Proposition 65: Kalifornisches Gesetz von 1986 (Safe Drinking Water and Toxic Enforcement Act), das vor jeder Exposition gegenüber Stoffen warnt, die der Staat als krebserregend oder fortpflanzungsschädigend einstuft. Es betrifft Produkte, die in Kalifornien verkauft werden: Legen Sie in Ihrem Lastenheft die zu vermeidenden Stoffe fest oder planen Sie den Warnhinweis ein.Mehr erfahren
PSI / FRIPre-Shipment Inspection / Final Random Inspection: Inspektion vor Versand, durchgeführt, wenn die Produktion abgeschlossen und größtenteils verpackt ist: AQL-Stichprobenverfahren, visuelle, dimensionale und funktionale Prüfungen, Verpackung und Kennzeichnungen. Die letzte Kontrolle, bevor Sie den Restbetrag an den Lieferanten zahlen.Mehr erfahren
PVAPostponed VAT Accounting: Im Vereinigten Königreich ein Mechanismus, der es einem umsatzsteuerlich registrierten Unternehmen erlaubt, die Einfuhrumsatzsteuer in derselben Umsatzsteuererklärung anzumelden und zurückzufordern, statt sie zum Zeitpunkt der Einfuhr vorzustrecken. Eine vorherige Genehmigung ist nicht erforderlich, der Anmelder muss jedoch schriftlich darüber informiert werden.Mehr erfahren

R

REACH: Verordnung (EG) Nr. 1907/2006 über chemische Stoffe, in Kraft seit 2007: Hersteller und Importeure müssen die Stoffe, die sie ab einer Tonne pro Jahr in Verkehr bringen, bei der Europäischen Chemikalienagentur (ECHA) registrieren und die Beschränkungen einhalten. Bei einem importierten Artikel (Textil, Kunststoff, Elektronik) geht es praktisch darum, das Fehlen beschränkter Stoffe und das mögliche Vorhandensein besonders besorgniserregender Stoffe (SVHC) zu prüfen.Mehr erfahren
RFQRequest for Quotation: Preisanfrage an mehrere Lieferanten auf Basis desselben Lastenhefts, um vergleichbare Angebote zu erhalten (Preis, MOQ, Lieferzeit, Incoterm, Zahlung, Werkzeuge). Je präziser die Anfrage, desto besser lassen sich Preisunterschiede erklären.Mehr erfahren
RoHSRestriction of Hazardous Substances: Richtlinie 2011/65/EU, die zehn gefährliche Stoffe (darunter Blei, Quecksilber, Cadmium, sechswertiges Chrom und vier Phthalate) in elektrischen und elektronischen Geräten beschränkt, die in der EU verkauft werden. Die Konformität wird durch die technische Dokumentation belegt, oft gestützt auf Labortests.Mehr erfahren

S

Sea Waybill: Nicht verhandelbares Seefracht-Dokument: Die Ware wird dem benannten Empfänger ohne Vorlage eines Originals ausgehändigt. Einfacher als ein Original-Konnossement, wenn die Zahlung bereits beglichen oder abgesichert ist.Mehr erfahren
Section 301: Rechtsgrundlage der US-Zusatzzölle, die viele chinesische Waren nach einer Untersuchung zu Technologietransfer und geistigem Eigentum treffen. Sie kommen zum regulären HTS-Zollsatz hinzu: Prüfen Sie ihren Status für Ihren Code, bevor Sie Ihren Landed Cost berechnen.Mehr erfahren
Shipping marks: Auf jedem Karton aufgedruckte Kennzeichnungen (Artikel, Menge, Gewicht, Kartonsnummer, Bestimmungsort, Handhabungspiktogramme). Sie ermöglichen die Identifizierung und Sortierung der Ware in jeder Phase und werden während der Inspektion geprüft.Mehr erfahren
SMETASedex Members Ethical Trade Audit: Sozialaudit-Methode, entwickelt von Sedex und 2004 eingeführt. Sie bewertet stets Arbeitsrecht und Gesundheitsschutz sowie in der Version mit „4 Säulen“ Umwelt und Geschäftsethik; die Fabrik erhält anschließend einen Maßnahmenplan.Mehr erfahren
Spediteurfreight forwarder: Organisator des Transports von A bis Z: Er bucht die Fracht, koordiniert Abholung, Dokumente, Verzollung und Lieferung und kauft die Leistungen bei den Transporteuren ein. Er besitzt in der Regel weder Schiffe noch Flugzeuge.Mehr erfahren

T

T/T 30/70Telegraphic Transfer: Übliche Zahlungsbedingung in Asien: Banküberweisung von 30 % Anzahlung bei Auftragserteilung und 70 % Restbetrag vor Versand oder gegen Kopie des Konnossements. Zahlen Sie den Restbetrag erst nach einer konformen Inspektion vor Versand.Mehr erfahren
TARIC: Integrierter Tarif der Europäischen Union: Datenbank, die für jeden Produktcode die Zölle, Präferenzen, Kontingente, Aussetzungen, Antidumpingzölle und Einfuhrbeschränkungen zusammenführt. Sie ist das Referenzwerkzeug, um die Behandlung eines Produkts bei der Einfuhr in die EU zu kennen; die nationale Mehrwertsteuer ist darin nicht enthalten.Mehr erfahren
Technische Dokumentationtechnical file: Alle Unterlagen, die die Konformität eines Produkts belegen: Beschreibung, Zeichnungen, Risikoanalyse, angewandte Normen, Prüfberichte und Konformitätserklärung. Sie muss den Marktüberwachungsbehörden auf Anfrage vorgelegt werden können.Mehr erfahren
Telex Release: Freigabe der Ware ohne Papier-Konnossement am Bestimmungsort: Die Originale werden am Abgang an den Frachtführer zurückgegeben, der die Lieferung an den Empfänger elektronisch autorisiert. Der Lieferant löst sie in der Regel bei Erhalt des Restbetrags aus.Mehr erfahren
TEUTwenty-foot Equivalent Unit: Twenty-foot Equivalent Unit (TEU): Maßeinheit für Container, basierend auf einem ISO-Container mit 20 Fuß. Ein 40-Fuß-Container zählt als 2 TEU.Mehr erfahren
THCTerminal Handling Charges: Umschlaggebühren im Hafenterminal (Entladen, Abstellen auf dem Terminal, Verladen), die am Abgangs- wie am Ankunftshafen berechnet werden. Je nach Incoterm gehen die am Abgangshafen zulasten des Verkäufers oder des Käufers: Prüfen Sie dies in jedem Angebot.Mehr erfahren
Trading company: Handelsunternehmen, das Produkte weiterverkauft, die von anderen Fabriken hergestellt wurden. Es kann kleine Bestellungen mit mehreren Produkten vereinfachen, fügt aber eine Marge und eine Trennschicht zwischen Ihnen und dem tatsächlichen Hersteller hinzu; anhand der Betriebslizenz lässt es sich oft erkennen.Mehr erfahren

U

UFLPAUyghur Forced Labor Prevention Act: US-Gesetz gegen Zwangsarbeit: Seit dem 21. Juni 2022 geht der US-Zoll davon aus, dass jedes Produkt, das auch nur teilweise in Xinjiang oder von einer auf der UFLPA-Liste stehenden Einheit hergestellt wurde, ohne Gegenbeweis einfuhrverboten ist. Materialien und Komponenten müssen daher rückverfolgbar sein.Mehr erfahren
UKCAUK Conformity Assessed: Britische Konformitätskennzeichnung für Produkte, die in Großbritannien in Verkehr gebracht werden. Für viele Kategorien akzeptiert das Vereinigte Königreich weiterhin die CE-Kennzeichnung anstelle oder zusätzlich; Nordirland hat eine eigene Regelung (CE-Kennzeichnung, teilweise begleitet von der UKNI-Kennzeichnung, für UK Northern Ireland).Mehr erfahren
Umladungtransshipment: Das Umladen eines Containers von einem Schiff auf ein anderes in einem Zwischenhafen. Sie verlängert die Transitzeit und birgt ein zusätzliches Verzögerungsrisiko, wenn der Anschluss verpasst wird; ein Direktservice ist planbarer.Mehr erfahren
Ursprung der Waren: Die „wirtschaftliche Staatsangehörigkeit“ eines Produkts, die nicht unbedingt das Land ist, aus dem es versandt wird. Sie bestimmt die anwendbaren Zölle, mögliche Maßnahmen (Antidumping, Zusatzabgaben, Verbote) und die Ursprungskennzeichnung; man unterscheidet präferenziellen und nichtpräferenziellen Ursprung.Mehr erfahren
USCCUnified Social Credit Code: Einheitlicher Sozialkreditcode: 18-stellige Kennung, die jeder chinesischen Gesellschaft zugewiesen und auf ihrer Gewerbelizenz abgedruckt wird. Damit lässt sich das Unternehmen in den offiziellen Registern finden und sein Status sowie sein Tätigkeitsumfang prüfen.Mehr erfahren

V

Verantwortliche Person in der EU: In der EU niedergelassener Wirtschaftsakteur, der gegenüber den Behörden für die Konformität eines Produkts einsteht: in der Union niedergelassener Hersteller, Importeur, schriftlich benannter Bevollmächtigter oder, falls nicht vorhanden, Fulfillment-Dienstleister. Name und Kontaktdaten müssen auf dem Produkt, seiner Verpackung, dem Paket oder einem Begleitdokument stehen.Mehr erfahren
VGMVerified Gross Mass: Verifizierte Bruttomasse eines beladenen Containers, seit dem 1. Juli 2016 durch die SOLAS-Konvention (Internationales Übereinkommen zum Schutz des menschlichen Lebens auf See) vorgeschrieben. Der Versender muss sie vor dem Verladen mitteilen: ohne VGM wird der Container nicht verladen.Mehr erfahren

W

WEEE / EEEWaste Electrical and Electronic Equipment: Richtlinie 2012/19/EU über Elektro- und Elektronik-Altgeräte, die deren Sammlung, Wiederverwendung und Recycling regelt. Wer diese Produkte in Verkehr bringt, muss sich in der Regel in jedem Verkaufsland registrieren und die Entsorgung finanzieren (erweiterte Herstellerverantwortung).Mehr erfahren
Werksaudit: Strukturierter Besuch eines Lieferanten, um zu prüfen, ob er existiert, tatsächlich selbst fertigt und über die angekündigten Kapazitäten, die Qualitätsorganisation und die Arbeitsbedingungen verfügt. Es erfolgt vor der ersten Bestellung und danach in regelmäßigen Abständen.Mehr erfahren
Werksbesuch: Reise zu Ihren Lieferanten, um die Produktion zu sehen, die Teams zu treffen und Muster und Verfahren zu validieren. NOVASEA organisiert alles vom Flughafen bis zum Rückflug: Empfang, Hotels, Transfers, Besuchsprogramm, Dolmetscher und Bericht.Mehr erfahren

Z

Zollabfertigung: Alle Formalitäten, die es ermöglichen, eine Ware in ein Zollgebiet zu verbringen: Anmeldung, eventuelle Kontrollen, Zahlung der Abgaben und Steuern, dann die Freigabe zur Abholung. Solange sie nicht erfolgt ist, bleibt die Ware blockiert und die Standgebühren laufen weiter.Mehr erfahren
Zölle: Bei der Einfuhr erhobene Steuer, meist als Prozentsatz des Zollwerts. Ihr Satz hängt vom Zolltarifcode des Produkts und seiner Herkunft ab, daher ist eine exakte Einreihung wichtig.Mehr erfahren
Zolllagerbonded warehouse: Zugelassenes Lager, in dem importierte Waren unter Zollaufsicht gelagert werden, ohne in den Verkehr gebracht zu werden. Einfuhrzölle und -steuern werden grundsätzlich erst bei der Überführung in den Markt fällig. Nützlich, um die Liquidität zu glätten oder mehrere Länder aus einem gemeinsamen Bestand zu bedienen.Mehr erfahren
ZollvertreterKommissionär, Customs Broker: Fachkraft, die im Auftrag des Importeurs Zollanmeldungen vorbereitet und einreicht. In der EU handelt sie in direkter Vertretung (im Namen und für Rechnung des Kunden) oder indirekter Vertretung (im eigenen Namen, für Rechnung des Kunden); in Frankreich muss sie seit dem 1. Januar 2018 den Status eines registrierten Zollvertreters (RDE) haben. In den USA sind die Customs Broker von der CBP zugelassen; in Kanada kann ein zugelassener Zollmakler für Sie bei der CBSA tätig werden.Mehr erfahren
Zollwert: Wert, auf dessen Grundlage die Abgaben berechnet werden, meist der für die Ware gezahlte Preis (Transaktionswert), mit bestimmten Anpassungen. In der EU wie im Vereinigten Königreich werden Transport und Versicherung bis zur Grenze hinzugerechnet; in den USA und grundsätzlich in Kanada ist der internationale Transport davon ausgenommen.Mehr erfahren

#

3PLThird-Party Logistics: Externer Logistikdienstleister, der Ihre Produkte lagert, Aufträge vorbereitet, versendet und Retouren für Sie abwickelt. Sie zahlen nach Nutzung (Lagerung, Kommissionierung, Versand), statt in ein Lager und ein Team zu investieren.Mehr erfahren
4PLFourth-Party Logistics: Logistischer Dirigent, der mehrere Dienstleister (Spediteure, Frachtführer, 3PL) im Auftrag eines Kunden steuert, oft ohne selbst ein Lager oder einen Lkw zu besitzen. Er haftet für die Leistung der gesamten Lieferkette.Mehr erfahren