Sie übergeben ein Lastenheft. Sie erhalten das Produkt an Ihrer Rampe.
Dazwischen übernehmen wir alles: Fabriken, Verhandlung, Produktion, Kontrolle, Konsolidierung, Transport, Zollformalitäten mit unseren Partnern. Sie müssen nichts koordinieren, nicht nachhaken und nichts übersetzen.
- Honorare im Voraus bekannt
- Keine Marge auf den Fabrikpreis
Was Sie nie mehr selbst erledigen werden.
- Fabriken in 10.000 km Entfernung suchen, besichtigen und auditieren
- Auf Chinesisch verhandeln; Lieferantenvertrag und NNN-Vereinbarung nach chinesischem Recht, erstellt mit einer chinesischen Partnerkanzlei, von Ihnen unterzeichnet
- Mustern und Produktionsterminen hinterherlaufen
- Jede Charge kontrollieren, bevor sie verschickt wird
- Jede Fabrik bezahlen, in Fremdwährungen, Überweisung für Überweisung: NOVASEA Hong Kong bezahlt Ihre Lieferanten in Ihrem Auftrag, mit einer einzigen Rechnung an Sie
- Ihre Verpackung und Kennzeichnung in der Fabrik prüfen, Druckfreigabe vor dem Seriendruck unterzeichnet
- Ihre Produkte fotografieren lassen: Unser Fotograf nimmt sie in unserem Studio in Shenzhen oder in der Fabrik auf, an den geprüften Einheiten; die Bilder werden in der Regel während des Seetransports geliefert, nach dem im Angebot vereinbarten Zeitplan
- Ihre Produktdatenblätter für jeden Vertriebskanal verfassen und übersetzen
- Ihre Einheiten für Ihren Kanal (Amazon oder 3PL) vor der Abfahrt aus China vorbereiten, nach Angebot
- Ihre Bestellungen bündeln, um einen Container zu füllen
- Fracht buchen und durch unseren Partner-Spediteur oder zugelassenen Zollagenten verzollen lassen, bis zu Ihrer Rampe
Alles, was wir übernehmen, Schritt für Schritt.
Zweisprachiges Lastenheft, mit Ihnen verfasst, 3 bis 5 besuchte und auditierte Fabriken, vergleichende Angebote, berechneter Landed Cost, Verhandlung; Lieferantenvertrag und NNN-Vereinbarung nach chinesischem Recht, erstellt mit einer Partnerkanzlei, von Ihnen unterzeichnet.
Mit NOVASEA ändert sich Folgendes.
| Mit NOVASEA | Ohne NOVASEA | |
|---|---|---|
| Ansprechpartner | Ein dedizierter Projektleiter, in Ihrer Zeitzone | Agent, Fabriken, Freight Forwarder, Zollagent, Labor… |
| Verträge | Ein Servicevertrag mit NOVASEA in Ihrer Gerichtsbarkeit; Lieferantenverträge über eine Partnerkanzlei | Chinesische Verträge, die schwer durchsetzbar sind |
| Lastenheft | Bis ins Detail ausgearbeitet, von der Fabrik unterzeichnet | Eine E-Mail und ein paar Fotos |
| Qualität | Angestellte Inspektoren, AQL, Nacharbeit auf Kosten der Fabrik | „Vertrauen Sie uns“ |
| Zahlungen | Eine einzige Rechnung von NOVASEA, Ihre Lieferanten werden in Ihrem Auftrag bezahlt | Eine internationale Überweisung pro Fabrik, in USD oder RMB |
| Logistik | Ein konsolidierter Container, eine Lieferung an Ihre Rampe | Mehrere Sendungen, mehrere Rechnungen |
| Ihre Rolle | Entscheiden, freigeben, empfangen | Nachfassen, übersetzen, prüfen, sich sorgen |
Äußerst genau, aus Prinzip.
Jedes Detail schriftlich
Werkstoffe, Maße, Toleranzen, Farbtöne, Kennzeichnungen, Verpackungen: Nichts bleibt der Auslegung überlassen.
Jedes Detail geprüft
Unsere Inspektoren folgen der Checkliste aus Ihrem Lastenheft, Foto für Foto.
Jede Abweichung bearbeitet
Am selben Tag gemeldet, auf Kosten der Fabrik korrigiert, erneut geprüft. Keine nicht konforme Charge wird versandt.
Jede Entscheidung nachvollziehbar
Muster freigegeben, Charge akzeptiert, Versand genehmigt: Alles ist in Bridge mit Zeitstempel erfasst.
Fragen zum Rundum-Service von A bis Z.
Was muss ich konkret tun?
Das Lastenheft freigeben, unter den vorgestellten Fabriken und Angeboten auswählen, Muster und Berichte in Bridge freigeben, die Ware entgegennehmen. Den Rest übernehmen unsere Teams.
Muss ich jede Fabrik selbst bezahlen?
Nein: NOVASEA Hong Kong bezahlt Ihre Lieferanten für Ihre Rechnung. Sie erhalten eine einzige Rechnung, in EUR, USD, GBP oder HKD: der Fabrikpreis nach tatsächlichem Aufwand, mit den Lieferantenrechnungen als Beleg, plus unser Honorar. Jeder Meilenstein (Anzahlung, dann Restzahlung nach konformer Inspektion) wird vor der Bezahlung der Fabrik geprüft.
Und wenn ich eine Struktur brauche (Hongkong, China, Import)?
Auf Anfrage erstellen wir eine operative Diagnose. Die Handlungen werden von zugelassenen unabhängigen Partnern vorgenommen (in Hongkong ein zugelassener TCSP-Dienstleister), mit denen Sie direkt einen Vertrag schließen. Allgemeine Information, ohne Rechts- oder Steuerberatung.
Und wenn etwas schiefgeht?
Das ist unsere Aufgabe: Wir klären das Problem mit der Fabrik oder dem Frachtführer, im Rahmen der ausgehandelten Verträge, und halten Sie auf dem Laufenden.
Was kostet das?
Von 8 % bis 3 % des Einkaufswerts je nach Ihren Volumina, oder ein Jahresprogramm zum Pauschalpreis. Keine Marge auf den Fabrikpreis, Nebenkosten nach tatsächlichem Aufwand gegen Belege.
Sie haben ein Lastenheft? Wir kümmern uns um den Rest.
Beschreiben Sie Ihr Produkt und Ihre Volumina: Ein Projektleiter Ihrer Branche antwortet Ihnen mit Machbarkeit, relevanten Industriezentren und einem indikativen Landed Cost.
- Antwort innerhalb von 2 Werktagen
- NDA auf Anfrage
- Dedizierter Projektleiter