Glossario dell'import: Incoterms®, logistica, dogana e qualità

FOB, EORI, AQL, B/L, DDP, 3PL, GPSR… Oltre 100 termini che un acquirente incontra importando dall'Asia verso l'Europa, il Regno Unito o il Nord America, spiegati in poche frasi, con un link alla guida che approfondisce.

127 termini · Aggiornato il 21 ottobre 2026

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127 termini

A

Agente di sourcing: Intermediario basato nel paese di produzione che cerca le fabbriche, negozia, segue la produzione e controlla la qualità per conto dell'acquirente. È la differenza essenziale rispetto a una trading company, che vende per conto proprio.Scopri di più
amfori BSCI: Programma di conformità sociale dell'associazione amfori: i fornitori si impegnano su un codice di condotta e vengono auditati, e uno stesso rapporto di audit può servire a più acquirenti membri. Si basa sulle convenzioni dell'Organizzazione internazionale del lavoro (OIL) e sui principi dell'OCSE (Organizzazione per la cooperazione e lo sviluppo economico) e delle Nazioni Unite.Scopri di più
AQLAcceptance Quality Limit: Limite di qualità accettabile, spesso chiamato Acceptable Quality Level: percentuale di difettosi ritenuta accettabile in media per una produzione, che serve a scegliere il piano di campionamento. Non è una garanzia sul tasso di difetti di un lotto specifico. Esempio: un lotto di 4.000 pezzi controllato al livello generale II dà un campione di 200 pezzi; con AQL 2,5, il lotto è accettato con 10 pezzi difettosi al massimo e rifiutato a partire da 11.Scopri di più
Audit di fabbrica: Visita strutturata di un fornitore per verificare che esista, che produca realmente in proprio e che abbia le capacità, l'organizzazione qualità e le condizioni di lavoro dichiarate. Si effettua prima del primo ordine, poi a intervalli regolari.Scopri di più
AWBAir Waybill: Lettera di trasporto aereo (LTA): documento emesso dalla compagnia aerea o dallo spedizioniere che attesta la presa in carico della spedizione e formalizza il contratto di trasporto. Il suo numero serve anche a tracciare la spedizione.Scopri di più

B

B/LBill of Lading: Polizza di carico marittima: documento emesso dal vettore che attesta la presa in carico o l'imbarco della merce e formalizza il contratto di trasporto. Nella sua versione originale negoziabile rappresenta la merce stessa: chi detiene gli originali può ottenerne la consegna.Scopri di più
BAFBunker Adjustment Factor: Surcharge carburante aggiunto al nolo marittimo per riflettere le variazioni del prezzo del combustibile delle navi. Cambia da un periodo all'altro: confrontate sempre le offerte di nolo con le surcharge incluse.Scopri di più
BTI / RTCBinding Tariff Information: Informazione tariffaria vincolante: decisione scritta di una dogana dell'UE sul codice doganale di un prodotto, valida tre anni e opponibile in tutta l'Unione. Il Regno Unito rilascia Advance Tariff Rulings e la dogana americana binding rulings.Scopri di più

C

Campione di riferimentogolden sample: Campione approvato e firmato dall'acquirente, idealmente sigillato, che funge da riferimento per la produzione e per l'ispezione. In caso di dubbio su una tonalità, una finitura o un tocco, è lui che fa fede.Scopri di più
Canton Fair: Fiera di import-export della Cina, organizzata a Guangzhou (Canton) ogni primavera e ogni autunno dal 1957. Permette di incontrare molti fornitori in poco tempo, a condizione di verificare poi chi produce realmente.Scopri di più
CAPACorrective and Preventive Action: Piano di azioni correttive e preventive richiesto a un fornitore dopo un difetto, un'ispezione rifiutata o un audit: causa radice, correzione, responsabile, tempi e prova di attuazione. Un CAPA monitorato evita di ritrovare lo stesso difetto all'ordine successivo.Scopri di più
Capitolato: Documento che descrive con precisione il prodotto atteso: materiali, dimensioni e tolleranze, finiture, marcature, imballaggio, norme e criteri di accettazione. È il riferimento opponibile al fornitore e la base di ogni ispezione.Scopri di più
Capodanno cinese: Principale periodo di chiusura delle fabbriche cinesi, la cui data varia ogni anno tra fine gennaio e febbraio; nel 2027 cade sabato 6 febbraio. L'attività rallenta per diverse settimane intorno alla festa (partenze anticipate, rientri tardivi, nuove assunzioni): avviate ordini e ispezioni con largo anticipo.Scopri di più
CARMCBSA Assessment and Revenue Management: Sistema di gestione delle contribuzioni e dei ricavi dell'ASFC (GCRA in francese), diventato il sistema ufficiale degli importatori in Canada. Per importare merci commerciali servono un account sul suo portale clienti, un numero d'impresa a 9 cifre (BN9) e un conto del programma d'importazione (RM), che insieme formano un identificativo di 15 caratteri (BN15). Un importatore non residente ottiene prima il proprio numero d'impresa presso l'Agenzia delle Entrate canadese.Scopri di più
CBAMCarbon Border Adjustment Mechanism: Meccanismo di adeguamento del carbonio alle frontiere dell'UE, che riguarda cemento, ferro e acciaio, alluminio, fertilizzanti, elettricità e idrogeno (situazione a settembre 2026). Dal 1° gennaio 2026 (regime definitivo), l'importatore che introduce più di 50 tonnellate di queste merci all'anno deve essere dichiarante CBAM autorizzato. Dichiara le emissioni incorporate nei prodotti e acquista i relativi certificati CBAM. Al di sotto di questa soglia annua, questi obblighi non si applicano.Scopri di più
CBMCubic Metre: Metro cubo, l'unità di volume del nolo marittimo. Nel groupage, il prezzo si calcola il più delle volte sul volume, salvo per le merci molto dense fatturate a peso: ridurre le dimensioni dei cartoni fa quindi scendere la fattura.Scopri di più
CBPU.S. Customs and Border Protection: Agenzia delle dogane e della protezione delle frontiere degli Stati Uniti, sotto il Department of Homeland Security. Per un importatore è l'amministrazione che riceve le dichiarazioni, controlla le merci, decide in ultima istanza la classificazione tariffaria e riscuote dazi e tributi (MPF, HMF).Scopri di più
CBSA / ASFCCanada Border Services Agency: Agenzia dei servizi frontalieri del Canada: l'amministrazione doganale canadese. Controlla le merci importate e riscuote i diritti e le imposte, tra cui la GST; gli importatori commerciali dichiarano e pagano tramite il suo portale CARM, direttamente o tramite uno spedizioniere doganale abilitato.Scopri di più
CFRCost and Freight: Incoterm riservato al trasporto marittimo e fluviale: il venditore paga il nolo fino al porto di destinazione, ma il rischio passa all'acquirente non appena la merce è a bordo nel porto di partenza. Il venditore non deve assicurare la merce.Scopri di più
CFSContainer Freight Station: Magazzino portuale dove le merci di groupage vengono ricevute e poi caricate in un container condiviso alla partenza, e scaricate all'arrivo. Le spese di CFS fanno parte dei costi propri del groupage.Scopri di più
CIFCost, Insurance and Freight: Incoterm riservato al trasporto marittimo e fluviale: il venditore paga il nolo e un'assicurazione fino al porto di destinazione, ma il rischio passa all'acquirente a bordo della nave, alla partenza. Di default, l'assicurazione richiesta è minima (clausole C delle Institute Cargo Clauses): negoziate una copertura più ampia se la merce ha valore.Scopri di più
CIPCarriage and Insurance Paid To: Incoterm per tutti i modi di trasporto: il venditore paga il trasporto e l'assicurazione fino al luogo di destinazione, con il rischio che passa all'acquirente dalla consegna al primo vettore. Dalle Incoterms® 2020, l'assicurazione richiesta è estesa (clausole A delle Institute Cargo Clauses o equivalente).Scopri di più
CLSContainer Loading Supervision: Supervisione del carico del container in fabbrica: conteggio dei cartoni, stato dell'imballaggio, corrispondenza con la lista di imballaggio, bloccaggio, foto e numero di sigillo. È l'ultimo momento in cui un errore di quantità o di articolo può ancora essere fermato.Scopri di più
Codice HSSistema armonizzato, HS code: Nomenclatura mondiale dell'Organizzazione mondiale delle dogane: oltre 5.000 gruppi di merci identificati da un codice a 6 cifre, utilizzata da più di 200 Paesi ed economie. Ogni territorio la estende poi: NC a 8 cifre e TARIC nell'UE, UK Trade Tariff nel Regno Unito, HTS negli Stati Uniti, Tariffa doganale in Canada.Scopri di più
Consolidamentogroupage: Riunione in un unico magazzino delle merci di più fornitori per spedirle insieme, idealmente in un container completo. Meno movimentazioni, una sola sdoganatura, un costo per unità più basso: NOVASEA consolida gli ordini dei suoi clienti in Cina, il più vicino possibile alle loro fabbriche.Scopri di più
Container 20', 40' e 40' HC: Dimensioni standard dei container marittimi: 20 piedi (1 TEU, circa 33 m³), 40 piedi (2 TEU, circa 67 m³) e 40 piedi High Cube, più alto (circa 76 m³). Questi volumi nominali, pubblicati da Maersk, sono dei massimi: il volume effettivamente caricabile dipende dall'imballaggio. Un 20 piedi di prodotti densi raggiunge spesso il limite di peso prima di essere pieno.Scopri di più
CPSCConsumer Product Safety Commission: Agenzia federale statunitense responsabile della sicurezza dei prodotti di consumo. A seconda del prodotto, il fabbricante o l'importatore emette un certificato di conformità: GCC (General Certificate of Conformity) per i prodotti comuni, CPC (Children's Product Certificate) per i prodotti per bambini, quest'ultimo basato su test di un laboratorio terzo accreditato.Scopri di più
CPTCarriage Paid To: Incoterm per tutti i modi di trasporto: il venditore paga il trasporto fino al luogo di destinazione, ma il rischio passa all'acquirente già alla consegna al primo vettore. L'assicurazione è lasciata alla scelta e a carico dell'acquirente.Scopri di più
Cross-docking: Tecnica di magazzino in cui la merce ricevuta viene smistata e rispedita quasi subito, senza essere stoccata. Serve ad esempio a dividere un container verso più negozi o più magazzini Amazon.Scopri di più
Customs bond: Garanzia finanziaria richiesta dalla dogana americana (CBP), emessa da una società di cauzione, che copre dazi, imposte ed eventuali sanzioni dell'importatore. Può coprire una sola importazione (single transaction bond) o tutte le importazioni (continuous bond), compresi gli obblighi legati all'ISF.Scopri di più

D

DAPDelivered at Place: Incoterm per tutti i modi di trasporto: il venditore consegna la merce a proprie spese e rischio nel luogo convenuto, pronta per lo scarico. L'acquirente scarica, sdogana all'importazione e paga dazi e imposte.Scopri di più
Dazi doganali: Imposta riscossa all'importazione, il più delle volte in percentuale sul valore in dogana. L'aliquota dipende dal codice doganale del prodotto e dalla sua origine, da cui l'importanza di una classificazione esatta.Scopri di più
Dazio antidumping: Dazio aggiuntivo imposto quando un prodotto è esportato a un prezzo inferiore al suo «valore normale» (prezzo sul mercato d'origine, o costo di produzione più un margine) e ciò danneggia l'industria locale. Riguarda un prodotto e un'origine, talvolta un produttore specifico; nell'UE queste misure sono integrate nel TARIC.Scopri di più
DDPDelivered Duty Paid: L'Incoterm che impone più obblighi al venditore e meno all'acquirente: il venditore consegna a destinazione, sdogana all'importazione e paga dazi e imposte. Presuppone che il venditore possa operare come importatore nel paese di arrivo (numero EORI o status di IOR, registrazione IVA o imposte locali).Scopri di più
DDUDelivered Duty Unpaid: Vecchio Incoterm eliminato dagli Incoterms® 2010, ancora citato per abitudine. Il suo equivalente attuale è il DAP: consegna a destinazione, dazi e imposte a carico dell'acquirente.Scopri di più
De minimis: Soglia di valore al di sotto della quale una spedizione è esente dai dazi doganali (situazione a settembre 2026). Nell'UE, l'esenzione per le spedizioni fino a 150 € (≈ 165 USD) è terminata il 1° luglio 2026. Per le vendite a distanza dichiarate tramite IOSS e per le spedizioni postali si applica un dazio provvisorio di 3 € (≈ 3,30 USD) per voce tariffaria del pacco, indipendentemente dalla quantità, fino al 1° luglio 2028; le altre piccole spedizioni, come i campioni inviati per espresso, pagano il dazio normale. Nel Regno Unito, le spedizioni fino a 135 £ restano esenti da dazi (l'IVA è comunque dovuta), ma il governo ha annunciato la fine di questa esenzione entro marzo 2029. Negli Stati Uniti, la franchigia è sospesa per tutte le origini dal 29 agosto 2025, sospensione mantenuta dal decreto presidenziale 14388 del 20 febbraio 2026. Queste regole cambiano in fretta: verificatele prima di ogni progetto e-commerce.Scopri di più
Demurragesoprastallia: Costi addebitati, di norma dalla compagnia di navigazione o dal terminal, quando un container pieno resta in porto oltre i giorni gratuiti. Si accumulano ogni giorno: uno sdoganamento in ritardo può costare più del nolo stesso.Scopri di più
Detention: Spese fatturate quando il container della compagnia resta fuori dal terminal (da voi o presso il trasportatore) oltre il periodo di franchigia, fino al suo ritorno a vuoto. Da non confondere con il demurrage, che decorre al terminal; le definizioni esatte variano da compagnia a compagnia.Scopri di più
Dichiarazione di conformitàDoC: Documento firmato con cui il fabbricante dichiara, sotto la propria responsabilità, che il prodotto rispetta le normative applicabili, citate una per una con le norme utilizzate. Indispensabile per la marcatura CE (dichiarazione UE) come per la marcatura UKCA, deve corrispondere esattamente al prodotto consegnato.Scopri di più
Difetto critico: Difetto che rende il prodotto pericoloso o non conforme alla normativa (bordo tagliente, piccola parte staccabile su un giocattolo, isolamento elettrico insufficiente). In linea di principio non è tollerato su nessun pezzo del campione: si parla di AQL 0.Scopri di più
Difetto maggiore: Difetto che impedisce l'uso normale del prodotto o lo rende invendibile (funzione difettosa, quota fuori tolleranza, rottura). Per i beni di consumo comuni, è il più delle volte controllato ad AQL 2,5.Scopri di più
Difetto minore: Scostamento estetico o di finitura che non pregiudica l'uso (piccolo graffio, filo che sporge, leggera macchia). È tollerato in numero maggiore, spesso ad AQL 4,0.Scopri di più
DPUDelivered at Place Unloaded: Incoterm per tutti i modi di trasporto: il venditore consegna nel luogo convenuto e scarica personalmente la merce, il che lo distingue dal DAP. Ha sostituito il precedente DAT (Delivered at Terminal) negli Incoterms® 2020.Scopri di più
DUPRODuring Production Inspection: Ispezione in corso di produzione, eseguita quando una parte dei pezzi è terminata. Permette di correggere un difetto ricorrente finché c'è tempo, invece di scoprirlo sul lotto finito.Scopri di più

E

Entry summaryCBP Form 7501: Dichiarazione riepilogativa che accompagna un'importazione formale negli Stati Uniti: l'importatore registrato o il suo customs broker vi dichiara in particolare la classificazione, il valore e l'origine delle merci, nonché i dazi dovuti. Di norma è trasmessa elettronicamente in ACE (Automated Commercial Environment), il sistema della CBP; la MPF è dovuta al momento del deposito.Scopri di più
EORIEconomic Operators Registration and Identification: Numero di identificazione obbligatorio per qualsiasi operazione doganale nell'UE (importazione, esportazione, transito); inizia con il codice del paese che lo attribuisce. Il Regno Unito rilascia un proprio EORI, necessario per far entrare o uscire merci dalla Gran Bretagna.Scopri di più
ETAEstimated Time of Arrival: Data stimata di arrivo della nave o dell'aereo a destinazione. Spesso cambia in corso d'opera: pianificate sdoganamento e consegna sull'ETA aggiornata, non su quella della prenotazione.Scopri di più
ETDEstimated Time of Departure: Data stimata di partenza della nave o dell'aereo. La merce deve essere pronta, ispezionata e consegnata prima della data limite di ricezione (cut-off), fissata prima dell'ETD.Scopri di più
EXWEx Works: Incoterm in cui il venditore si limita a mettere la merce a disposizione nei propri locali. L'acquirente organizza e paga tutto il resto, carico e sdoganamento export compresi, cosa spesso complicata da gestire dall'estero.Scopri di più

F

FASFree Alongside Ship: Incoterm riservato al trasporto marittimo e fluviale: il venditore consegna la merce lungo la nave, sulla banchina del porto di partenza, dove il rischio passa all'acquirente. Si usa soprattutto per rinfuse e colli pesanti, raramente per i container.Scopri di più
Fascicolo tecnicotechnical file: Insieme dei documenti che dimostrano la conformità di un prodotto: descrizione, disegni, analisi dei rischi, norme applicate, rapporti di prova e dichiarazione di conformità. Deve poter essere presentato alle autorità di vigilanza del mercato su richiesta.Scopri di più
Fattura commercialecommercial invoice: Fattura definitiva del fornitore, base del calcolo del valore in dogana: venditore, acquirente, descrizione precisa, codice doganale, quantità, prezzi unitari, Incoterm e origine. Un'incoerenza con la lista di imballaggio o con la polizza di carico basta a ritardare lo sdoganamento.Scopri di più
FBAFulfillment by Amazon: Servizio di Amazon che stocca i vostri prodotti nei suoi centri di distribuzione, poi prepara e spedisce gli ordini e gestisce il servizio clienti e i resi. Le spedizioni verso i suoi magazzini devono rispettare regole rigorose di preparazione, imballaggio ed etichettatura.Scopri di più
FCAFree Carrier: Incoterm per tutti i modi di trasporto: il venditore consegna la merce, sdoganata all'esportazione, al trasportatore designato dall'acquirente nel luogo convenuto. Dal 2020, le parti possono prevedere che una polizza di carico «a bordo» sia rilasciata al venditore, il che agevola i pagamenti tramite credito documentario.Scopri di più
FCCFederal Communications Commission: Autorità statunitense di regolamentazione delle comunicazioni. Gli apparecchi elettronici che emettono radiofrequenze, volontariamente o meno, rientrano nelle sue regole (47 CFR parte 15) e devono essere autorizzati, tramite certificazione o dichiarazione di conformità del fornitore, prima di essere venduti negli Stati Uniti.Scopri di più
FCLFull Container Load: Container completo riservato a un solo spedizioniere. A partire da circa 13-15 m³, cioè meno della metà di un 20 piedi, diventa spesso più economico del groupage, con meno movimentazioni e un transito più rapido. Questa soglia si ricalcola a ogni quotazione.Scopri di più
FNSKUFulfillment Network Stock Keeping Unit: Codice a barre generato da Amazon (inizia con X) che collega ogni unità al vostro account venditore e al vostro articolo nella rete FBA. Dal 31 marzo 2026 è obbligatorio per i rivenditori; i titolari di marchio idonei possono utilizzare il codice a barre del produttore (GTIN). Poiché Amazon non etichetta più i prodotti (dal 1° gennaio 2026 negli Stati Uniti, dal 1° luglio 2026 in Europa e nel Regno Unito), fate applicare l'etichetta già in fabbrica.Scopri di più
FOBFree On Board: Incoterm riservato al trasporto marittimo e fluviale, molto usato per gli acquisti in Asia: il venditore sdogana all'esportazione e carica la merce a bordo nel porto di partenza; nolo, assicurazione, rischio e importazione sono poi a carico dell'acquirente. Per i container, molti operatori preferiscono FCA, perché la merce viene consegnata al terminal ben prima di essere a bordo.Scopri di più
Franchigiafree time: Numero di giorni durante i quali un container può restare al terminal o presso il destinatario senza costi. Oltre tale termine si applicano demurrage e detention: questo periodo si negozia alla prenotazione, soprattutto se lo sdoganamento rischia di essere lungo.Scopri di più

G

GPSRGeneral Product Safety Regulation: Regolamento (UE) 2023/988 sulla sicurezza generale dei prodotti, in vigore dal 13 dicembre 2024. Impone al fabbricante un'analisi dei rischi e una documentazione tecnica, e vieta di immettere un prodotto sul mercato UE senza un operatore responsabile stabilito nell'Unione.Scopri di più

H

HBLHouse Bill of Lading: Polizza di carico emessa dallo spedizioniere o dal NVOCC al proprio cliente, il mittente reale. È questo documento che vi permette di ritirare la merce presso lo spedizioniere, a sua volta titolare del MBL della compagnia.Scopri di più
HMFHarbor Maintenance Fee: Tassa portuale statunitense pari allo 0,125% del valore delle merci commerciali caricate o scaricate da una nave in un porto degli Stati Uniti, salvo esenzioni. Riguarda solo il trasporto marittimo e si aggiunge ai dazi nel landed cost.Scopri di più
HTSHarmonized Tariff Schedule: Tariffa doganale degli Stati Uniti, basata sul Sistema armonizzato, che indica l'aliquota di dazio di ogni prodotto. La CBP ha l'ultima parola sulla classificazione; l'importatore può richiedere una decisione anticipata (binding ruling).Scopri di più

I

ICS2Import Control System 2: Sistema di sicurezza dell'UE che richiede una dichiarazione sommaria d'ingresso (ENS, Entry Summary Declaration) prima dell'arrivo delle merci e, per il trasporto aereo, già prima del carico. Dal 1° giugno 2026, ogni spedizione in entrata nell'UE, indipendentemente dal modo di trasporto, deve essere coperta da una ENS valida.Scopri di più
Incoterms®: Regole della Camera di Commercio Internazionale (ICC), pubblicate per la prima volta nel 1936, che ripartiscono tra venditore e acquirente spese, rischi e formalità della consegna. La versione attuale, Incoterms® 2020, in vigore dal 1° gennaio 2020, conta 11 regole: 7 per tutti i modi di trasporto e 4 per il trasporto marittimo e fluviale. Incoterms® è un marchio registrato dell'ICC.Scopri di più
Institute Cargo Clauses: Clausole tipo di assicurazione delle merci trasportate. Le clausole A offrono la copertura più ampia, le clausole C una copertura minima limitata agli eventi maggiori; gli Incoterms CIF e CIP vi fanno riferimento.Scopri di più
IORImporter of Record: Importatore registrato: la persona a nome della quale la merce viene dichiarata e che risponde alla dogana dell'esattezza dei documenti e del pagamento di dazi, imposte e spese. Negli Stati Uniti resta responsabile anche quando si affida a un customs broker.Scopri di più
IOSSImport One-Stop Shop: Sportello unico dell'UE per l'IVA sulle vendite a distanza ai privati: il venditore o il marketplace dichiara e versa l'IVA delle spedizioni fino a 150 € (≈ 165 USD) tramite questo sistema, e il pacco è esente da IVA all'importazione. Dal 1° luglio 2026, inoltre, queste spedizioni sono soggette al dazio doganale provvisorio di 3 € (≈ 3,30 USD) per voce doganale (vedi De minimis).Scopri di più
ISFImporter Security Filing, «10+2»: Dichiarazione di sicurezza richiesta dalla dogana americana per le merci che arrivano via nave, in vigore dal 26 gennaio 2009. Deve essere trasmessa entro e non oltre 24 ore prima del carico nel porto estero; in caso di inadempienza, la garanzia (bond) prevede danni forfettari di 5.000 $ per infrazione.Scopri di più
ISO 2859-1: Norma internazionale di campionamento per il controllo per attributi, indicizzata dall'AQL. Le sue tabelle forniscono, in base alla dimensione del lotto e al livello di controllo (il livello generale II è il riferimento corrente), il numero di pezzi da esaminare e il numero di difetti a partire dal quale il lotto viene rifiutato.Scopri di più
ISO 9001: Norma internazionale che stabilisce i requisiti di un sistema di gestione della qualità. Una fabbrica certificata ha procedure documentate e verificate, il che è un buon segnale ma non garantisce la qualità di un lotto: verificate il certificato presso l'ente emittente e mantenete le vostre ispezioni.Scopri di più
IVA all'importazione: IVA dovuta all'importazione nell'UE o nel Regno Unito, in aggiunta ai dazi doganali. Un'impresa soggetta a IVA la recupera successivamente; verificate con il vostro dichiarante se esiste un meccanismo che consente di non anticiparla (come il PVA nel Regno Unito). Gli Stati Uniti non hanno IVA: la tassa sulle vendite (sales tax) è di competenza degli Stati e si applica alla vendita. In Canada, la GST federale del 5% è riscossa all'importazione sul valore in dogana maggiorato dei dazi.Scopri di più

L

L/CLetter of Credit: Credito documentario: impegno della banca dell'acquirente a pagare il fornitore se questi presenta documenti conformi alle condizioni previste (polizza di carico, fattura, certificato di ispezione…). Molto sicuro per entrambe le parti, ma più costoso e formalistico di un bonifico: la minima divergenza documentale blocca il pagamento.Scopri di più
Landed cost: Costo completo di un prodotto arrivato nel vostro magazzino: prezzo di fabbrica, trasporto, assicurazione, spese portuali, dazi doganali, sdoganamento, consegna finale, controlli qualità e imposte non recuperabili. È questo numero, non il prezzo FOB, a determinare il vostro margine.Scopri di più
LCLLess than Container Load: Groupage marittimo: la vostra merce condivide un container con quella di altri spedizionieri. Adatto ai piccoli volumi, ma più lento (passaggio in CFS alla partenza e all'arrivo) e più caro al metro cubo rispetto a un container completo.Scopri di più
Lead timetempo di produzione: Tempo che intercorre tra l'ordine (o la validazione del campione e il pagamento dell'acconto) e il momento in cui la merce è pronta a partire. Aggiungete il trasporto, lo sdoganamento e le chiusure delle fabbriche per ottenere il tempo reale di messa a disposizione.Scopri di più
Licenza commerciale营业执照: Licenza di esercizio di una società cinese, che indica in particolare la ragione sociale, il rappresentante legale, il capitale e il perimetro di attività autorizzato. Leggerla permette di capire se state trattando con un produttore o con un intermediario commerciale.Scopri di più
Lista di collipacking list: Documento che dettaglia, cartone per cartone, il contenuto, le quantità, i pesi e le dimensioni di una spedizione. Con la fattura commerciale serve allo sdoganamento, alla ricezione in magazzino e al controllo del carico.Scopri di più

M

Magazzino doganalebonded warehouse: Magazzino abilitato in cui le merci importate sono stoccate sotto vigilanza doganale senza essere immesse sul mercato. I dazi e l'IVA all'importazione sono in linea di principio dovuti solo alla loro uscita verso il mercato. Utile per alleggerire la tesoreria o servire più Paesi da un unico stock.Scopri di più
Marcatura CE: Marcatura con cui il fabbricante dichiara che il suo prodotto rispetta tutte le legislazioni UE applicabili (giocattoli, materiale elettrico, macchine…). Deve prima valutare la conformità, costituire il fascicolo tecnico e firmare la dichiarazione UE di conformità; l'importatore deve assicurarsi che tutto questo esista.Scopri di più
Marchio proprioprivate label: Prodotto fabbricato da una fabbrica ma venduto con il vostro marchio, con il vostro logo, il vostro imballaggio e talvolta con modifiche. Più rapido di uno sviluppo completo, impone di proteggere il vostro marchio e i vostri file nel paese di fabbricazione.Scopri di più
MBLMaster Bill of Lading: Polizza di carico emessa dalla compagnia di navigazione allo spedizioniere o al NVOCC che ha prenotato lo spazio a bordo. L'acquirente finale di solito non la vede: riceve un HBL dal suo spedizioniere.Scopri di più
MOQMinimum Order Quantity: Quantità minima che una fabbrica accetta di produrre per ordine, per articolo o per colore. Riflette i suoi costi di avvio (materiali, attrezzaggi, stampi) e spesso si negozia, in cambio di un prezzo unitario un po' più alto.Scopri di più
MPFMerchandise Processing Fee: Diritto di trattamento riscosso dalla CBP su ogni importazione formale negli Stati Uniti: 0,3464% del valore in dogana, con un minimo e un massimo aggiornati a ogni esercizio di bilancio (34,58 $ e 670,86 $ dal 1° ottobre 2026). È dovuto dall'importatore registrato al deposito della dichiarazione riepilogativa (entry summary).Scopri di più

N

NCNomenclatura combinata: Nomenclatura doganale dell'UE a 8 cifre, basata sul Sistema armonizzato e aggiornata ogni anno. Stabilisce in particolare l'aliquota di dazio di base; TARIC vi aggiunge le misure specifiche.Scopri di più
NNNNon-disclosure, Non-use, Non-circumvention: Accordo di riservatezza adatto alla Cina: il produttore si impegna a non divulgare le vostre informazioni, a non utilizzarle per conto proprio e a non aggirarvi presso i vostri clienti. Per poterlo eseguire in Cina, è generalmente consigliato redigerlo in cinese e prevedere la competenza di un tribunale cinese.Scopri di più
NOVASEA Bridge: Piattaforma collaborativa di NOVASEA: ogni ordine ha la sua pratica (milestone, report di ispezione e foto, documenti, monitoraggio del container, messaggi), condivisa tra voi e i nostri team (project manager, ispettori, logistici). Seguite l'avanzamento online senza sollecitare nessuno via e-mail.Scopri di più
NVOCCNon-Vessel Operating Common Carrier: Trasportatore marittimo senza nave: vende trasporto con la propria polizza di carico (HBL) e acquista lo spazio dalle compagnie di navigazione. Negli Stati Uniti questa attività è regolata dalla Federal Maritime Commission (FMC).Scopri di più

O

ODMOriginal Design Manufacturer: Produttore che progetta i propri modelli e li vende a più marchi, con una personalizzazione limitata (logo, colore, imballaggio). Veloce e poco costoso da lanciare, ma il design non vi appartiene e i vostri concorrenti possono vendere lo stesso prodotto.Scopri di più
OEMOriginal Equipment Manufacturer: Produzione secondo i vostri disegni e capitolati, con il vostro marchio. Controllate il prodotto e la sua proprietà intellettuale, ma sviluppo, attrezzature e MOQ sono a vostro carico.Scopri di più
Origine delle merci: «Nazionalità economica» di un prodotto, che non è necessariamente il paese da cui viene spedito. Determina i dazi applicabili, le eventuali misure (antidumping, sovrattasse, divieti) e la marcatura di origine; si distingue tra origine preferenziale e non preferenziale.Scopri di più

P

Persona responsabile nell'UE: Operatore stabilito nell'UE che risponde della conformità di un prodotto davanti alle autorità: fabbricante stabilito nell'Unione, importatore, mandatario designato per iscritto o, in mancanza, prestatore di servizi di evasione degli ordini. Il suo nome e i suoi recapiti devono figurare sul prodotto, sul suo imballaggio, sul collo o su un documento di accompagnamento.Scopri di più
PIProforma Invoice: Fattura provvisoria emessa dal fornitore prima della produzione: prodotto, prezzo, quantità, Incoterm, tempi e condizioni di pagamento. Una volta firmata, spesso vale come ordine e fa scattare l'acconto: rileggetela riga per riga.Scopri di più
Pick & pack: Preparazione degli ordini: prelevare gli articoli a stock (pick) poi imballarli ed etichettarli per la spedizione (pack). È il cuore della fatturazione di un 3PL e-commerce, di norma a ordine e a articolo.Scopri di più
PPIPre-Production Inspection: Ispezione prima dell'avvio della produzione: materie prime, componenti, campione di pre-serie e comprensione del capitolato da parte della fabbrica. Evita di produrre un intero ordine su una base sbagliata.Scopri di più
PPSPre-Production Sample: Campione di pre-serie realizzato con i materiali, l'attrezzatura e il processo della produzione, da approvare prima del lancio. Una volta approvato, diventa spesso il campione di riferimento.Scopri di più
Prop 65Proposition 65: Legge californiana del 1986 (Safe Drinking Water and Toxic Enforcement Act) che impone di avvisare il consumatore prima di qualsiasi esposizione a sostanze riconosciute dallo Stato come cancerogene o tossiche per la riproduzione. Riguarda i prodotti venduti in California: indicate nel vostro capitolato le sostanze da evitare, oppure prevedete l'avviso.Scopri di più
PSI / FRIPre-Shipment Inspection / Final Random Inspection: Ispezione pre-spedizione, realizzata quando la produzione è terminata e in gran parte imballata: campionamento AQL, controlli visivi, dimensionali e funzionali, imballaggio e marcature. È l'ultimo controllo prima di pagare il saldo al fornitore.Scopri di più
PVAPostponed VAT Accounting: Nel Regno Unito, meccanismo che consente a un'impresa registrata ai fini IVA di dichiarare e recuperare l'IVA all'importazione nella stessa dichiarazione IVA, invece di anticiparla al momento dell'importazione. Non è richiesta alcuna autorizzazione preventiva, ma il dichiarante deve esserne informato per iscritto.Scopri di più

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RAEEWaste Electrical and Electronic Equipment: Direttiva 2012/19/UE sui rifiuti di apparecchiature elettriche ed elettroniche, che ne organizza la raccolta, il riutilizzo e il riciclo. Chi immette questi prodotti sul mercato deve in genere registrarsi in ogni paese di vendita e finanziarne il fine vita (responsabilità estesa del produttore).Scopri di più
Rappresentante doganalecommissionario, customs broker: Professionista che prepara e deposita le dichiarazioni doganali per conto dell'importatore. Nell'UE agisce in rappresentanza diretta (in nome e per conto del cliente) o indiretta (in nome proprio, per conto del cliente); in Francia, dal 1° gennaio 2018, deve avere lo status di rappresentante doganale registrato (RDE). Negli Stati Uniti i customs brokers sono abilitati dalla CBP; in Canada un broker doganale abilitato può agire per voi presso la CBSA.Scopri di più
REACH: Regolamento (CE) n. 1907/2006 sulle sostanze chimiche, entrato in vigore nel 2007: fabbricanti e importatori devono registrare presso l'Agenzia europea delle sostanze chimiche (ECHA) le sostanze che immettono sul mercato a partire da una tonnellata all'anno e rispettare le restrizioni. Per un articolo importato (tessile, plastica, elettronica), la questione pratica è verificare l'assenza di sostanze soggette a restrizioni e l'eventuale presenza di sostanze estremamente preoccupanti (SVHC).Scopri di più
RFQRequest for Quotation: Richiesta di preventivo inviata a più fornitori sulla base di uno stesso capitolato, per ottenere formule confrontabili (prezzo, MOQ, tempi, Incoterm, pagamento, attrezzature). Più la richiesta è precisa, più le differenze di prezzo si spiegano.Scopri di più
RoHSRestriction of Hazardous Substances: Direttiva 2011/65/UE che limita dieci sostanze pericolose (tra cui piombo, mercurio, cadmio, cromo esavalente e quattro ftalati) nelle apparecchiature elettriche ed elettroniche vendute nell'UE. La conformità si dimostra con la documentazione tecnica, spesso supportata da test di laboratorio.Scopri di più

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Sdoganamento: Insieme delle formalità che consentono di far entrare una merce in un territorio doganale: dichiarazione, eventuali controlli, pagamento dei dazi e delle imposte, poi autorizzazione allo svincolo. Finché non è effettuato, la merce resta bloccata e i costi di sosta corrono.Scopri di più
Sea waybill: Lettera di trasporto marittimo non negoziabile: la merce viene consegnata al destinatario designato senza presentazione di un originale. Più semplice di una polizza di carico originale quando il pagamento è già saldato o garantito.Scopri di più
Sezione 301: Base giuridica dei dazi aggiuntivi statunitensi che colpiscono numerosi prodotti cinesi, in seguito a un'inchiesta sui trasferimenti di tecnologia e sulla proprietà intellettuale. Si sommano al dazio ordinario dell'HTS: verificate il loro status per il vostro codice prima di calcolare il landed cost.Scopri di più
Shipping marks: Marcature stampate su ogni cartone (articolo, quantità, peso, numero di cartone, destinazione, pittogrammi di movimentazione). Permettono di identificare e smistare la merce in ogni fase e vengono verificate durante l'ispezione.Scopri di più
SMETASedex Members Ethical Trade Audit: Metodo di audit sociale creato da Sedex e lanciato nel 2004. Valuta sempre il diritto del lavoro e la salute e sicurezza e, nella versione «4 pilastri», l'ambiente e l'etica degli affari; la fabbrica riceve poi un piano di azioni correttive.Scopri di più
Spedizionierefreight forwarder: Organizza il trasporto dall'inizio alla fine: prenota il nolo, coordina ritiro, documenti, sdoganamento e consegna acquistando i servizi dai vettori. Di norma non possiede né navi né aerei.Scopri di più
Stampo / attrezzaturatooling: Attrezzature specifiche per il vostro prodotto (stampo a iniezione, matrice, dima), realizzate per voi e generalmente fatturate a parte. Precisate per contratto che vi appartengono, dove sono stoccate e che non serviranno ad altri clienti.Scopri di più

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T/T 30/70Telegraphic Transfer: Condizione di pagamento comune in Asia: bonifico bancario del 30% di acconto all'ordine e del 70% a saldo prima della spedizione o contro copia della polizza di carico. Versate il saldo solo dopo un'ispezione pre-spedizione conforme.Scopri di più
TARIC: Tariffa integrata dell'Unione europea: banca dati che raccoglie, per ogni codice prodotto, dazi, preferenze, contingenti, sospensioni, dazi antidumping e restrizioni all'importazione. È lo strumento di riferimento per conoscere il trattamento di un prodotto all'ingresso nell'UE; l'IVA, di competenza nazionale, non vi figura.Scopri di più
Telex release: Svincolo della merce senza polizza di carico cartacea a destinazione: gli originali vengono restituiti al vettore alla partenza, che autorizza elettronicamente la consegna al destinatario. Il fornitore lo attiva di norma al ricevimento del saldo.Scopri di più
Test in laboratorio: Prove eseguite da un laboratorio, preferibilmente indipendente e accreditato, per verificare ciò che un ispettore non può controllare a occhio: sostanze chimiche, sicurezza elettrica, resistenza meccanica, contatto alimentare. I report alimentano il dossier tecnico e, negli Stati Uniti, i certificati CPC.Scopri di più
TEUTwenty-foot Equivalent Unit: Equivalente venti piedi (EVP): unità di misura dei container, basata su un container ISO da 20 piedi. Un container da 40 piedi conta per 2 TEU.Scopri di più
THCTerminal Handling Charges: Spese di movimentazione al terminal portuale (sbarco, deposito, carico), fatturate sia alla partenza sia all'arrivo. A seconda dell'Incoterm, quelle di partenza spettano al venditore o all'acquirente: verificatelo in ogni offerta.Scopri di più
Trading company: Società di commercio che rivende prodotti fabbricati da altre aziende. Può semplificare i piccoli ordini multi-prodotto, ma aggiunge un margine e uno schermo tra voi e il vero produttore; la licenza di esercizio permette spesso di individuarlo.Scopri di più
Trasbordotransshipment: Trasferimento di un container da una nave a un'altra in un porto intermedio. Allunga il transito e aggiunge un rischio di ritardo se la coincidenza viene persa; un servizio diretto è più prevedibile.Scopri di più

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UFLPAUyghur Forced Labor Prevention Act: Legge statunitense contro il lavoro forzato: dal 21 giugno 2022 la dogana americana presume che qualsiasi prodotto fabbricato, anche solo in parte, nello Xinjiang o da un'entità inserita nella lista UFLPA sia vietato all'importazione, salvo prova contraria. Occorre quindi poter tracciare materiali e componenti.Scopri di più
UKCAUK Conformity Assessed: Marcatura di conformità britannica per i prodotti immessi sul mercato in Gran Bretagna. Per molte categorie, il Regno Unito continua ad accettare la marcatura CE al posto o in aggiunta; l'Irlanda del Nord ha un regime proprio (marcatura CE, talvolta accompagnata dalla marcatura UKNI, per UK Northern Ireland).Scopri di più
USCCUnified Social Credit Code: Codice unificato di credito sociale: identificativo di 18 caratteri assegnato a ogni società cinese e stampato sulla sua licenza di esercizio. Permette di ritrovare l'azienda nei registri ufficiali e di verificarne lo stato e l'ambito di attività.Scopri di più

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Valore in dogana: Valore sul quale si calcolano i dazi, il più delle volte il prezzo pagato per la merce (valore transazionale), con alcuni aggiustamenti. Nell'UE come nel Regno Unito vi si aggiungono trasporto e assicurazione fino alla frontiera; negli Stati Uniti e, in linea di principio, in Canada, il trasporto internazionale ne è escluso.Scopri di più
VGMVerified Gross Mass: Massa lorda verificata di un container carico, richiesta dal 1° luglio 2016 dalla convenzione SOLAS (convenzione internazionale per la salvaguardia della vita umana in mare). Lo speditore deve comunicarla prima del carico: senza VGM, il container non s'imbarca.Scopri di più
Visita in fabbrica: Viaggio dai vostri fornitori per vedere la produzione, incontrare i team e validare campioni e processi. NOVASEA la organizza dall'aeroporto al volo di ritorno: accoglienza, hotel, transfer, programma di visite, interprete e resoconto.Scopri di più

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3PLThird-Party Logistics: Fornitore logistico esterno che immagazzina i vostri prodotti, prepara gli ordini, li spedisce e gestisce i resi per vostro conto. Pagate a consumo (stoccaggio, preparazione, spedizione) invece di investire in un magazzino e in un team.Scopri di più
4PLFourth-Party Logistics: Regista logistico che coordina più fornitori di servizi (spedizionieri, trasportatori, 3PL) per conto di un cliente, spesso senza possedere magazzini né camion propri. Risponde delle prestazioni della catena dalla A alla Z.Scopri di più