Importtermijnen vanuit China: standaardkalender en retroplanning

Over welke doorlooptijd hebben we het?

Als een leverancier "30 dagen" zegt, bedoelt hij de productie, gerekend vanaf de aanbetaling en de goedkeuring van het monster. Uw werkelijke doorlooptijd loopt van de eerste brief tot de voorraad die in uw magazijn in Europa, het Verenigd Koninkrijk of Noord-Amerika ligt.

Drie factoren laten het totaal variëren: de maturiteit van het product (bestaand artikel of maatwerk), de bestemming en de vervoerswijze, en de Chinese kalender.

Het standaardschema, week per week

Illustratief voorbeeld: eerste bestelling van een bestaand, licht gepersonaliseerd product (kleur, logo, verpakking), verzonden per container. "S" staat voor de week; de duur is gebaseerd op de gedetailleerde marges hieronder.

Dat is 21 tot 26 weken, een indicatieve opbouw en geen statistiek. Een nieuwe mal voegt het gereedschap toe vóór de productie; bij een herbevoorrading verdwijnen de eerste vier regels bijna.

Inkoop en monsters

Een offerte is alleen vergelijkbaar als het programma van eisen precies is: materialen, afmetingen, toleranties, afwerkingen, verpakking, markeringen. Elke vraag van de leverancier kan een dag kosten, alleen al door de tijdzone.

Het golden sample (referentiemonster) is het monster dat u goedkeurt, ondertekent en bewaart: de productie wordt daarmee vergeleken. De leverancier van horeca-uitrusting Deper rekent 2 tot 4 weken voor deze fase, die langer wordt door elke correctieronde.

Productie: sterk variërende marges

De teller start bij de aanbetaling (vaak 30%, saldo van 70% vóór verzending) en bij de goedkeuring van het golden sample. Ordes van grootte gepubliceerd door Deper (horeca-uitrusting, beschikbare materialen) en QualityInspection.org (mallen):

Voor een mal start de teller bij de bevroren tekening. De verschillen komen van materialen, tests en de belasting van de fabriek.

Inspecties: in te plannen in de planning

Een controle tijdens de productie (DUPRO, during production inspection) spoort een terugkerend defect tijdig op. De inspectie vóór verzending (PSI, pre-shipment inspection) vindt plaats wanneer de volledige hoeveelheid is geproduceerd en verpakt tot minstens 80%, minstens 2 dagen vóór het verlaten van de fabriek; sommige importeurs plannen die 2 weken eerder, om tijd te hebben voor een herstel. Details in onze gids over inspecties vóór, tijdens en na de productie.

Reservering en veiligheidsverklaringen

Afhankelijk van de gekozen Incoterms® regel reserveert u of uw leverancier het transport (zie onze volledige gids over Incoterms®). Bij het laden geeft de vervoerder het cognossement (B/L, bill of lading) af, het vervoersdocument van de goederen.

Grote markten eisen ook veiligheidsgegevens vóór het laden in China. Onthoud vooral wie ze indient:

• ENS: summiere inkomende verklaring, via het systeem ICS2 (Import Control System 2) in de EU en Noord-Ierland.
• ISF (Importer Security Filing): de importeur is blootgesteld; de Amerikaanse douane (CBP, Customs and Border Protection) kan 5.000 $ per inbreuk eisen.
• ACI (Advance Commercial Information): de Canada Border Services Agency (CBSA) voorziet 24 tot 96 uur afhankelijk van het type vracht.

Een te laat document kan een schip doen missen.

Transit: "haven tot haven" is niet "deur tot deur"

Bij de zeetijden komen voorvervoer, wachten op het schip, lossen, douane en levering. De wekelijkse indicator van Flexport meet de tijd tussen de goederen die klaarstaan bij de exporteur en het verlaten van de aankomsthaven.

Deze indicator varieert wekelijks (oostkust: 59,5 dagen de week ervoor) en dekt Canada niet: vraag daar de werkelijke transittijd op bij uw expediteur.

Volgens Xeneta is de werkelijke transittijd Verre Oosten–Noord-Europa gestegen van 40 dagen via Suez (oktober 2023) naar 52 via de Kaap van Goede Hoop (december 2025), tegen 46 aangekondigde dagen. Medio september 2026 kondigden Maersk en Hapag-Lloyd een gedeeltelijke terugkeer via Suez aan, op voorwaarde van stabiliteit in de Rode Zee: controleer de route bij de boeking. Volledige container (FCL, full container load) of groupage (LCL, less than container load)? Zie onze gids FCL of LCL.

Aankomst en douaneafhandeling

Met een compleet dossier (factuur, paklijst, cognossement, exacte tariefcode, certificaten) laat de douaneafhandeling een planning zelden ontsporen. Dagen gaan verloren aan een ontbrekend document, een betwiste indeling, een fysieke controle, of bij ontvangst door een verzadigd magazijn of een uitbestede logistieke dienstverlener (3PL, third-party logistics). Details per markt: douaneafhandeling EU, VK en VS.

De Chinese kalender: drie periodes om te anticiperen

Chinees Nieuwjaar: zaterdag 6 februari 2027

Het Lentefestival volgt de maankalender: in 2027 valt het op zaterdag 6 februari; het Lantaarnfestival, dat de festiviteiten afsluit, op 20 februari. Op 25 september 2026 hebben we de officiële feestdagenkalender voor 2027 niet gevonden; die van 2026, gepubliceerd op 4 november 2025, telde 9 vrije dagen (15-23 februari).

Naast het wettelijke verlof sluiten fabrieken doorgaans twee tot vier weken. Volgens Maersk daalt de productie 2 tot 3 weken vóór het feest en zou die in 2026 pas medio maart weer op volle capaciteit komen. Veel arbeiders keren terug naar hun provincie (het chunyun, de reisperiode, duurde 40 dagen in 2026); sommigen komen niet terug, en nieuwe medewerkers wegen op het tempo en de kwaliteit.

Gevolgen:

• de vraag naar productie en transport concentreert zich vóór het feest;
• twee weken vertraging kunnen een productie blokkeren tot de hervatting;
• partijen die net vóór en net na het feest worden geproduceerd, verdienen een verscherpte inspectie.

Gouden Week: de nationale feestdag

Na het Midherfstfeest (25-27 september) is de nationale feestdag vrij van 1 tot 7 oktober 2026; als compensatie wordt gewerkt op zondag 20 september en zaterdag 10 oktober. Volgens Maersk vertragen of sluiten veel fabrieken, en brengt de hervatting vertragingen, krappe transportcapaciteit en duurdere vracht mee.

Kantonbeurs: twee sessies per jaar

De Chinese import- en exportbeurs vindt plaats in Kanton (Guangzhou) in het voorjaar en het najaar, in drie fasen. De 140e sessie opent medio oktober 2026 (elektronica, verlichting, machines, materialen), dan fase 2 van 23 tot 27 oktober (huis, decoratie, cadeaus) en fase 3 van 31 oktober tot 4 november (kleding, textiel, kinderen, kantoor, gezondheid). In het voorjaar van 2026 vond ze plaats van 15 april tot 5 mei.

Je ontmoet er veel leveranciers in enkele dagen, idealiter vóór fabrieksbezoeken; maar verkoopteams op de stands kunnen trager antwoorden. Een order begin november, met 6 tot 10 weken productie, rondt de productie af vlak voor het Chinees Nieuwjaar.

Achterwaarts plannen vanaf de lanceringsdatum

1. Bepaal de datum waarop het product verkoopbaar moet zijn.
2. Trek ontvangst, levering, douaneafhandeling en werkelijke transittijd af.
3. Trek laden, inspectie vóór verzending en productie af.
4. Trek order, monsters, inkoop en interne validaties af: wie tekent het golden sample af, en wanneer?
5. Leg de Chinese kalender erover: als een kritieke stap samenvalt met het Chinees Nieuwjaar of de Gouden Week, schuif die dan naar voren.

Welke veiligheidsmarges voorziet u?

Een nuttige marge zit daar waar het risico zit:

• Monsters: één correctieronde meer dan gepland.
• Nieuwjaar: productie die stopt in de drie weken ervoor? Overweeg een vertrek na de herstart.
• Transport: de werkelijke transittijd, niet de aangekondigde (6 dagen verschil op Azië–Noord-Europa eind 2025 volgens Xeneta).
• Budget: een voorziening voor onvoorziene kosten, aangeraden door Maersk: demurrage (volle container die te lang op de terminal blijft staan) en detentie (lege container die te laat wordt ingeleverd).

Bij meerdere leveranciers vertrekt de geconsolideerde container pas wanneer de laatste partij klaar en geïnspecteerd is: dat is de mijlpaal die een logistiek aan de oorsprong als eerste volgt.

Gerelateerde gids

Consolidatie van meerdere leveranciers in China: één container, meerdere fabrieken

Meerdere Chinese fabrieken, één enkele container: hoe werkt een consolidatiewarehouse, welke documenten moet u voorbereiden en wanneer levert de operatie echt besparingen op.

11 min leestijd