Consolidato in Cina, consegnato al vostro magazzino.
Consolidamento il più vicino possibile alle vostre fabbriche, trasporto marittimo, aereo o ferroviario, sdoganamento tramite i nostri partner e consegna: un preventivo dettagliato, un monitoraggio in tempo reale, un unico referente.
- Europa
- Regno Unito
- Stati Uniti
- Canada
- Svizzera
Più fornitori, un solo container.
Le vostre fabbriche consegnano a un magazzino di consolidamento scelto in base alla loro ubicazione e alle vostre esigenze. Riempiamo il container al 100%, poi gestiamo tutto fino al vostro magazzino.
- Ogni lotto ricevuto, contato e controllato prima del carico
- Date di uscita fabbrica sincronizzate tra i fornitori
- Piano di carico ottimizzato, sigillo fotografato
- Un unico set di documenti, una sdoganatura, una consegna
Tutte le soluzioni di trasporto, decise per voi.
Marittimo FCL e LCL
Shenzhen, Ningbo, Shanghai → Rotterdam, Felixstowe, Los Angeles, New York… 30-40 giorni porta a porta.
Aereo ed express
Lanci e riassortimenti urgenti: partenza entro 48 h, 5-8 giorni porta a porta.
Ferroviario (Europa)
18-22 giorni verso Duisburg, Lione o Milano, impronta di carbonio ridotta.
Dogana e dazi
Classificazione HS / HTS, EORI, dati ISF 10+2 per gli Stati Uniti; dichiarazioni tramite i nostri spedizionieri e broker doganali partner autorizzati. Dazi e imposte pagati per vostro conto e rifatturati al costo effettivo; voi, o il vostro acquirente, restate l'importatore.
3PL ed e-commerce
Stoccaggio, preparazione B2B ed e-commerce, Amazon FBA, resi — in Europa, nel Regno Unito e negli USA.
Assicurazione e tracciamento
Assicurazione ad valorem contro tutti i rischi; posizione, ETA e avvisi in NOVASEA Bridge.
Logistica di terzi: stocchiamo, prepariamo e spediamo per voi.
Ricezione dei vostri container, stoccaggio, preparazione B2B ed e-commerce, resi: nei nostri magazzini partner auditate in Europa, nel Regno Unito e negli Stati Uniti.
- Ricezione controllata e scansionata, stock visibile in Bridge
- Preparazione a unità o a pallet, etichettatura, kitting
- Amazon FBA, Shopify, WooCommerce o il vostro ERP, via API o EDI
I vostri container sulla mappa, il vostro ETA sempre aggiornato.
Dal momento del carico, ogni container compare in NOVASEA Bridge: nave, scali, ETA al vostro porto e al vostro magazzino, stato doganale, documenti.
- Dati delle compagnie marittime e degli spedizionieri, via API
- Avvisi di ritardo ed ETA rivista automaticamente
- Webhook verso il vostro ERP o il vostro WMS
Stimate il vostro landed cost.
Prezzo di fabbrica, nolo, dazi, assicurazione e onorari: confrontate marittimo, ferroviario e aereo per il vostro ordine.
- Prodotto (prezzo di fabbrica)81,7%22.500 USD
- Trasporto, sdoganamento e consegna7,8%2138 USD
- Dazi doganali3,5%971 USD
- Assicurazione ad valorem0,5%133 USD
- Onorari NOVASEA(8% del prezzo di fabbrica)6,5%1800 USD
Stima indicativa, IVA all'importazione esclusa (recuperabile). Le tariffe di trasporto e i dazi effettivi dipendono dal prodotto, dal codice doganale e dalla stagione: li confermiamo nel vostro preventivo.
Il percorso di un container consolidato NOVASEA.
Un container, un set di documenti, una consegna: ogni fase è tracciata.
Pianificazione
Fine produzioni allineate, prenotazione della nave, landed cost per unità calcolato.
Ricezione in magazzino
Quantità, cartoni ed etichettatura verificati all'arrivo; scostamenti gestiti con la fabbrica.
Carico
Volume e stabilità ottimizzati, foto del carico, sigillo registrato in Bridge.
Trasporto & dogana
Fret, assicurazione, documenti; sdoganamento export e import tramite i nostri spedizionieri e broker partner, dazi e imposte pagati per vostro conto.
Consegna al vostro magazzino
Appuntamento, scarico, bolla firmata, pratica archiviata.
Incoterms, dogana, IVA: l'essenziale.
EXW, FOB, DDP: quale scegliere?
FOB per mantenere il controllo sul trasporto e sul controllo prima del carico; DDP per un prezzo landed cost tutto compreso, dazi inclusi, se il vostro fornitore o il suo rappresentante può essere importatore sul vostro mercato. Negli Stati Uniti e in Canada, la vostra azienda resta l'importatore registrato. Confrontiamo le opzioni in base al vostro volume e alla vostra organizzazione.
Come vengono calcolati i dazi doganali?
In base al codice HS / HTS e all'origine. UE e Regno Unito: il più delle volte dallo 0 al 12% sul valore CIF. Stati Uniti: dazi HTS sul valore FOB, più eventuali dazi aggiuntivi sui prodotti cinesi. Classifichiamo ogni prodotto, per ogni mercato, già dal preventivo.
Chi è responsabile della conformità all'importazione?
UE: un operatore responsabile stabilito nell'Unione (GPSR); Regno Unito: un responsabile UK; Stati Uniti: l'importatore registrato. Riuniamo la documentazione tecnica, verifichiamo le marcature in fase di ispezione e coordiniamo, se necessario, un mandatario su ogni mercato.
Per approfondire: gli Incoterms 2020.
Chi paga il trasporto, chi assicura la merce, dove finisce la responsabilità del venditore: la nostra guida completa, con tabella comparativa e i nostri consigli.
Leggi la guida agli Incoterms →Merci da spedire? Un preventivo dettagliato del trasporto, voce per voce.
Origine, destinazione, volumi e date di uscita dalla fabbrica: confrontiamo marittimo, ferroviario e aereo, consolidamento incluso, fino al vostro magazzino.
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