Consolidado en China, hasta su muelle de carga.
Consolidación lo más cerca posible de sus fábricas, flete marítimo, aéreo o ferroviario, despacho de aduanas por nuestros socios y entrega: un presupuesto detallado, un seguimiento en directo, un interlocutor.
- Europa
- Reino Unido
- Estados Unidos
- Canadá
- Suiza
Varios proveedores, un solo contenedor.
Sus fábricas entregan en un almacén de consolidación elegido según su ubicación y sus necesidades. Llenamos el contenedor al 100 % y después gestionamos todo hasta su muelle de carga.
- Cada lote recibido, contado y controlado antes de la carga
- Fechas de salida de fábrica sincronizadas entre proveedores
- Plan de carga optimizado, precinto fotografiado
- Un solo juego de documentos, un despacho de aduanas, una entrega
Todas las soluciones de transporte, decididas por usted.
Marítimo FCL y LCL
Shenzhen, Ningbo, Shanghái → Róterdam, Felixstowe, Los Ángeles, Nueva York… 30 a 40 días de puerta a puerta.
Aéreo y exprés
Lanzamientos y reposiciones urgentes: salida en 48 h, 5 a 8 días de puerta a puerta.
Ferroviario (Europa)
18 a 22 días a Duisburgo, Lyon o Milán, huella de carbono reducida.
Aduanas y aranceles
Clasificación SA / HTS, EORI, datos ISF 10+2 para Estados Unidos; declaraciones por nuestros comisionistas y agentes de aduanas autorizados socios. Aranceles e impuestos pagados por su cuenta y refacturados al coste real; usted, o su comprador, sigue siendo el importador.
3PL y comercio electrónico
Almacenaje, preparación B2B y comercio electrónico, Amazon FBA, devoluciones — en Europa, el Reino Unido y Estados Unidos.
Seguro y seguimiento
Seguro ad valorem a todo riesgo; posición, ETA y alertas en NOVASEA Bridge.
Logística externa: almacenamos, preparamos y expedimos por usted.
Recepción de sus contenedores, almacenamiento, preparación B2B y e-commerce, devoluciones: en nuestros almacenes socios auditados en Europa, el Reino Unido y Estados Unidos.
- Recepción controlada y escaneada, stock visible en Bridge
- Preparación por unidad o por palé, etiquetado, kitting
- Amazon FBA, Shopify, WooCommerce o su ERP, por API o EDI
Sus contenedores en el mapa, su ETA al día.
Desde la carga, cada contenedor aparece en NOVASEA Bridge: buque, escalas, ETA en su puerto y en su almacén, situación aduanera, documentos.
- Datos de navieras y transitarios, vía API
- Alertas de retraso y ETA revisada automáticamente
- Webhooks hacia su ERP o su WMS
Calcule su coste final en destino.
Precio de fábrica, flete, aranceles, seguro y honorarios: compare el marítimo, el ferroviario y el aéreo para su pedido.
- Producto (precio de fábrica)81,7 %22.500 US$
- Transporte, despacho de aduanas y entrega7,8 %2138 US$
- Derechos de aduana3,5 %971 US$
- Seguro ad valorem0,5 %133 US$
- Honorarios NOVASEA(8 % del precio de fábrica)6,5 %1800 US$
Estimación orientativa, sin IVA a la importación (recuperable). Los tipos de flete y los derechos reales dependen del producto, del código aduanero y de la temporada: los confirmamos en su presupuesto.
El recorrido de un contenedor consolidado NOVASEA.
Un contenedor, un juego de documentos, una entrega: cada etapa queda trazada.
Planificación
Fines de producción alineados, reserva del buque, coste final en destino por unidad calculado.
Recepción en el almacén
Cantidades, cajas y etiquetado verificados a la llegada; incidencias gestionadas con la fábrica.
Carga
Volumen y estabilidad optimizados, fotos de la carga, precinto registrado en Bridge.
Transporte y aduana
Flete, seguro, documentos; despacho de exportación e importación por nuestros transitarios y agentes de aduanas socios, derechos e impuestos pagados por su cuenta.
Entrega en su almacén
Cita, descarga, albarán firmado, expediente archivado.
Incoterms, aduanas, IVA: lo esencial.
EXW, FOB, DDP: ¿cuál elegir?
FOB para mantener el control del transporte y del control antes de la carga; DDP para un precio final en destino todo incluido, aranceles incluidos, si su proveedor o su representante puede ser importador en su mercado. En Estados Unidos y Canadá, su empresa sigue siendo el importador registrado. Comparamos las opciones según su volumen y su organización.
¿Cómo se calculan los aranceles de aduanas?
Según el código SA / HTS y el origen. UE y Reino Unido: lo más habitual, 0 a 12 % sobre el valor CIF. Estados Unidos: aranceles HTS sobre el valor FOB, más posibles aranceles adicionales sobre los productos chinos. Clasificamos cada producto, para cada mercado, desde el presupuesto.
¿Quién es responsable de la conformidad en la importación?
UE: un operador responsable establecido en la Unión (GPSR); Reino Unido: un responsable en el Reino Unido; Estados Unidos: el importador registrado. Reunimos la documentación técnica, verificamos los marcados en la inspección y coordinamos si es necesario un mandatario en cada mercado.
Para saber más: los Incoterms 2020.
Quién paga el flete, quién asegura la mercancía, dónde termina la responsabilidad del vendedor: nuestra guía completa, con tabla comparativa y nuestras recomendaciones.
Leer la guía de los Incoterms →¿Tiene mercancía que expedir? Un presupuesto de flete detallado, partida por partida.
Origen, destino, volúmenes y fechas de salida de fábrica: comparamos marítimo, ferroviario y aéreo, consolidación incluida, hasta su almacén.
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