Usted confía un pliego de condiciones. Recibe el producto en su muelle de carga.
Entre medias, nos ocupamos de todo: fábricas, negociación, producción, control, consolidación, transporte y trámites aduaneros con nuestros socios. Nada que gestionar, nada que reclamar, nada que traducir.
- Honorarios conocidos de antemano
- Ningún margen sobre el precio de fábrica
Lo que usted ya no volverá a hacer nunca.
- Buscar, visitar y auditar fábricas a 10.000 km
- Negociar en chino; contrato con el proveedor y acuerdo NNN de derecho chino formalizados con un despacho de abogados chino asociado, firmados por usted
- Perseguir las muestras y las fechas de producción
- Controlar cada lote antes de que salga
- Pagar a cada fábrica, en divisas, transferencia a transferencia: NOVASEA Hong Kong paga a sus proveedores por cuenta suya, en una sola factura
- Verificar su packaging y sus marcados en fábrica, visto bueno de impresión firmado antes de la impresión de serie
- Hacer fotografiar sus productos: nuestro fotógrafo los toma en nuestro estudio de Shenzhen o en la fábrica, sobre las unidades inspeccionadas, entregadas en general durante el transporte marítimo, según el calendario acordado en el presupuesto
- Redactar y traducir sus fichas de producto para cada canal de venta
- Preparar sus unidades según su canal (Amazon o 3PL) antes de la salida de China, previo presupuesto
- Agrupar sus pedidos para llenar un contenedor
- Reservar el flete y encargar el despacho de aduanas a nuestro transitario o agente de aduanas autorizado asociado, hasta su muelle de carga
Todo lo que asumimos, paso a paso.
Pliego de condiciones bilingüe redactado con usted, 3 a 5 fábricas visitadas y auditadas, cotizaciones comparadas, coste final en destino calculado, negociación; contrato con el proveedor y acuerdo NNN de derecho chino formalizados con un despacho asociado, firmados por usted.
Con NOVASEA, esto es lo que cambia.
| Con NOVASEA | Sin NOVASEA | |
|---|---|---|
| Interlocutores | Un jefe de proyecto dedicado, en su huso horario | Agente, fábricas, transitario, agente de aduanas, laboratorio… |
| Contratos | Un contrato de servicio NOVASEA en su jurisdicción; contratos con proveedores redactados con un despacho asociado | Contratos chinos difíciles de hacer valer |
| Pliego de condiciones | Redactado al detalle, firmado por la fábrica | Un correo y unas cuantas fotos |
| Calidad | Inspectores en plantilla, AQL, retrabajos a cargo de la fábrica | «Confíe en nosotros» |
| Pagos | Una sola factura NOVASEA, sus proveedores pagados por cuenta suya | Una transferencia internacional por fábrica, en USD o RMB |
| Logística | Un contenedor consolidado, una entrega en su muelle de carga | Varios envíos, varias facturas |
| Su papel | Decidir, validar, recibir | Reclamar, traducir, verificar, preocuparse |
Ultra meticulosos, por principio.
Cada detalle por escrito
Materiales, medidas, tolerancias, tonos, marcados, embalajes: nada queda a la interpretación.
Cada detalle verificado
Nuestros inspectores siguen la lista de control derivada de su pliego de condiciones, foto a foto.
Cada desviación resuelta
Comunicada el mismo día, corregida a cargo de la fábrica, reinspeccionada. Ningún lote no conforme sale.
Cada decisión registrada
Muestra validada, lote aceptado, embarque autorizado: todo queda con marca temporal en Bridge.
Preguntas sobre el servicio integral de principio a fin.
¿Qué debo hacer, concretamente?
Validar el pliego de condiciones, elegir entre las fábricas y cotizaciones presentadas, validar muestras e informes en Bridge, recibir la mercancía. El resto lo hacen nuestros equipos.
¿Debo pagar yo mismo a cada fábrica?
No: NOVASEA Hong Kong paga a sus proveedores por cuenta suya. Usted recibe una sola factura, en EUR, USD, GBP o HKD: el precio de fábrica real, con las facturas de los proveedores como justificante, y nuestros honorarios. Cada hito (anticipo y luego saldo tras inspección conforme) se verifica antes del pago a la fábrica.
¿Y si necesito una estructura (Hong Kong, China, importación)?
Previa petición, realizamos un diagnóstico operativo. Los trámites los realizan socios independientes habilitados (en Hong Kong, un prestador con licencia TCSP), con quienes usted contrata directamente. Información general, sin asesoramiento jurídico ni fiscal.
¿Y si algo sale mal?
Ese es nuestro papel: resolvemos el problema con la fábrica o el transportista, en el marco de los contratos negociados, y le mantenemos informado.
¿Cuánto cuesta?
Del 8 % al 3 % del valor de compra según sus volúmenes, o un programa anual a tanto alzado. Ningún margen sobre el precio de fábrica, gastos accesorios al coste real con justificantes.
¿Un pliego de condiciones que confiar? Nosotros nos ocupamos del resto.
Describa su producto y sus volúmenes: un jefe de proyecto de su sector le responde con la viabilidad, los polos industriales pertinentes y un coste final en destino indicativo.
- Respuesta en 2 días hábiles
- NDA a petición
- Jefe de proyecto dedicado