Confia-nos um caderno de encargos. Recebe o produto no seu cais de carga.
Entretanto, tudo é tratado: fábricas, negociação, produção, controlo, consolidação, transporte, formalidades aduaneiras com os nossos parceiros. Nada para gerir, nada para reclamar, nada para traduzir.
- Honorários conhecidos de antemão
- Nenhuma margem sobre o preço de fábrica
O que nunca mais fará sozinho.
- Procurar, visitar e auditar fábricas a 10 000 km
- Negociar em chinês; contrato de fornecedor e acordo NNN de direito chinês elaborados com um escritório de advogados chinês parceiro, assinados por si
- Andar atrás das amostras e das datas de produção
- Controlar cada lote antes de partir
- Pagar a cada fábrica, em divisas, transferência a transferência: a NOVASEA Hong Kong paga aos seus fornecedores por sua conta, numa única fatura
- Verificar a sua embalagem e as suas marcações na fábrica, aprovação de prova de impressão assinada antes da impressão de série
- Fotografar os seus produtos: o nosso fotógrafo capta-os no nosso estúdio de Shenzhen ou na fábrica, sobre as unidades inspecionadas, entregues em geral durante o transporte marítimo, segundo o calendário acordado no orçamento
- Redigir e traduzir as suas fichas de produto para cada canal de venda
- Preparar as suas unidades segundo o seu canal (Amazon ou 3PL) antes da partida da China, sob orçamento
- Reunir as suas encomendas para encher um contentor
- Reservar o frete e fazer desalfandegar pelo nosso comissário ou despachante aduaneiro licenciado parceiro, até ao seu cais de carga
Tudo o que assumimos, passo a passo.
Caderno de encargos bilingue redigido consigo, 3 a 5 fábricas visitadas e auditadas, orçamentos comparados, custo final no destino calculado, negociação; contrato com o fornecedor e acordo NNN de direito chinês elaborados com um escritório parceiro, assinados por si.
Com a NOVASEA, eis o que muda.
| Com NOVASEA | Sem NOVASEA | |
|---|---|---|
| Interlocutores | Um gestor de projeto dedicado, no seu fuso horário | Agente, fábricas, transitário, despachante, laboratório… |
| Contratos | Um contrato de serviço NOVASEA na sua jurisdição; contratos com fornecedores elaborados com um escritório parceiro | Contratos chineses difíceis de fazer valer |
| Caderno de encargos | Redigido ao detalhe, assinado pela fábrica | Um e-mail e algumas fotografias |
| Qualidade | Inspetores contratados, AQL, retrabalho a expensas da fábrica | «Confiem em nós» |
| Pagamentos | Uma única fatura NOVASEA, os seus fornecedores pagos por sua conta | Uma transferência internacional por fábrica, em USD ou RMB |
| Logística | Um contentor consolidado, uma entrega no seu cais de carga | Vários envios, várias faturas |
| O seu papel | Decidir, validar, receber | Reclamar, traduzir, verificar, preocupar-se |
Ultra rigoroso, por princípio.
Cada detalhe escrito
Matérias, cotas, tolerâncias, tonalidades, marcações, embalagens: nada é deixado à interpretação.
Cada detalhe verificado
Os nossos inspetores seguem a lista de controlo resultante do seu caderno de encargos, fotografia a fotografia.
Cada desvio tratado
Comunicado no próprio dia, corrigido a expensas da fábrica, reinspecionado. Nenhum lote não conforme sai.
Cada decisão registada
Amostra validada, lote aceite, expedição autorizada: tudo com data e hora em Bridge.
Perguntas sobre o serviço de A a Z.
O que tenho de fazer, concretamente?
Validar o caderno de encargos, escolher entre as fábricas e cotações apresentadas, validar amostras e relatórios no Bridge, receber a mercadoria. O resto é feito pelas nossas equipas.
Tenho de pagar a cada fábrica diretamente?
Não: a NOVASEA Hong Kong paga aos seus fornecedores por sua conta. Recebe uma única fatura, em EUR, USD, GBP ou HKD: o preço de fábrica ao custo real, com as faturas dos fornecedores como comprovativo, e os nossos honorários. Cada marco (sinal, depois saldo após inspeção conforme) é verificado antes do pagamento à fábrica.
E se precisar de uma estrutura (Hong Kong, China, importação)?
A pedido, fazemos um diagnóstico operacional. Os atos são realizados por parceiros independentes habilitados (em Hong Kong, um prestador licenciado TCSP), com quem contrata diretamente. Informação geral, sem aconselhamento jurídico nem fiscal.
E se algo correr mal?
É o nosso papel: tratamos do problema com a fábrica ou o transportador, no âmbito dos contratos negociados, e mantemo-lo informado.
Quanto custa?
De 8 % a 3 % do valor de compra consoante os seus volumes, ou um programa anual em regime de avença. Nenhuma margem sobre o preço de fábrica, despesas acessórias ao custo real, com comprovativos.
Um caderno de encargos para confiar? Nós tratamos do resto.
Descreva o seu produto e os seus volumes: um gestor de projeto do seu setor responde-lhe com a viabilidade, os polos de produção relevantes e um custo final no destino indicativo.
- Resposta em 2 dias úteis
- NDA a pedido
- Gestor de projeto dedicado